374
1 peloton op b.v. 1000 M. voor de colonne voorstellen, als ook
voorhoede-cavalerie bestaande uit b.v. 10 of 12 man.
Waarom zouden de zelfde benamingen niet van kracht zijn, als
hel. terrein en de omstandigheden van dien aard zijn, dat met
een dergelijke indeeling, zoowel de zelfstandige als de voorhoede-
cavalerie kunnen voldoen aan de kenmerken door ons in meer
gemelde zes punten omschreven?
De omstandigheid, dat bij gebruik van de zelfstandige cava
lerie op zeer korte afstanden voor de colonne tegelijk met het
vervullen der hoofdtaak (opheldering, indirecte beveiliging) ook
in hooge mate, ja soms wel op de meest volledige wijze tevens
voldaan wordt aan de door de bijtaak (omsluiering, rechtstreek-
sche beveiliging) gestelde eischen, mag toch nooit aanleiding
geven tot de opvatting, dat die cavalerie alleen voorhoede-cava
lerie mag genoemd worden.
Evenmin zullen wij voorhoede-cavalerie, die toevallig de zelfde
diensten verricht, als de zelfstandige cavalerie in die zelfde om
standigheden zou kunnen verrichten, zelfstandige cavalerie mogen
noemen, want het doel, waarmede elk dier cavaleriesoorten wor
den uitgezonden, verschilt, beide deelen der beveiliging vullen
elkaar aan tot een geheel.
Dwingen de omstandigheden tot een samenvallen van beide
diensten, dan moet dit als tijdelijk beschouwd worden.
De zelfstandige cavalerie toch moet, gelet op haar hoofdtaak,
van elke gelegenheid om zich vrijer te bewegen gebruik maken,
zij moet die gelegenheid zoeken, er naar verlangen en daarom
steeds voorhoede-cavalerie ach ter zich hebben, want dan weet zij, dat
ten behoeve van de opheldering in den sluier gerust eenige gaten
mogen komen. Die gaten worden immers wel gesloten door de
voorhoede-cavalerie.
Dat bij vele tochten tegen den Atjeher in den sluier bijna geen
gaten zullen voorkomen, kan wel reden zijn de voorhoede-cavalerie
zeer zwak (eenige patrouilles) te maken, niet echter om haar ge
heel weg te laten.
Wanneer het voorkomt, dat geen zelfstandige cavalerie kan wor
den uitgezonden, zal dit alleen zoo mogen zijn, omdat de beschik
bare ruiterij in verband met terrein en omstandigheden te zwak
geacht moet worden. Ja, waar niet is, verlies de keizer zijn
