40
Het vervoer zou dan aldus kunnen geschieden:
Voertuig No. 1 1).
2 mitrailleurs met toebehooren als voren.100 K.G.
2 draagkussens30 K.G.
3000 patronen80 K.G.
Totaal 210 K.G.
Voertuig No. 2 2).
6000 patronen160 K.G.
2 draagkussens30 K.G.
fourage voor de 4 trekpaarden 20 K.G.
Totaal 210 K.G.
terwijl de overige 9000 patronen verdeeld kunnen worden over
de vervoermiddelen van het personeel.
Wat betreft de indeeling in de marschcolonne van de mitrail
leurs, daaromtrent zullen de te houden oefeningen licht moeten
geven Voorloopig schijnt het me raadzaam daaromtrent te han
delen als bij het gebruik van Berg-artillerie, waarbij op den voor
grond kan staan:
le. zoo min mogelijk splitsen van de compagnie of sectie,
2e. het laten marcheeren der afdeelingen in de colonne zoo
dicht mogelijk bij den vijand.
Omtrent het personeel noodig, bij een sectie mitrailleurs, leest
men het volgende
1'. Engeland. Bij 1 sectie infie. mitrailleurs (2 stukken) zijn
ingedeeld
1 luitenant, 1 sergeant, 2 korporaals, 9 minderen, 6 paarden,
1 patroon-, 1 bagagewagen; aan munitie 8000 patronen bij den
mitrailleur, 13200 op den patronenwagen.
Iedere mitrailleur wordt getrokken door 1 paard; het paard
wordt geleid door 1 man te voet.
Behalve de 21200 patronen bevinden zich bij de
1° infanterie munitiecolonne 17600
2e 18000 Patronen-
2e. Voorstel Militaire Spectator 1900 No. 2 blz. 67.
1) De twee trekpaarden vervoeren zoo noodig de 2 mitrailleurs.
2) de 6000 patronen.