15
Het Engelsche reglement zegt dan ook: „The rider must
not have a dead pull on the horse's mouth, but should ease
the reins and feel them again", terwijl het Zwitsersche voorschrift
het principe uit: „Eine Hauptaufgabe jeder Reitdressur liegt
darin, durch Verfeinerung der Hülfen das Pferd für dieselben
immer empflndlicher zu machen". En zeker wordt dit gemakkelijk
bereikt door den recruut teleeren, kleineherhaalde hulpen te geven.
30, 31, 32 en 33 behandelen de werking der beenen. Na
de teugelhulpen worden dus de beenhulpen behandeld.
Ten zeerste is het evenwel te verwonderen, dat we hierna
geen hoofdstuk aantreffen, over de gewichtshulpen
Juist de gewichtshulpen gevende ruiter heeft weinig of geen
teugelhulpen noodig en houdt dus den mond van zijn paard
veel frisscher en gevoeliger dan de ruiter, die voor elk wen-
dinkje zijn teugels noodig heeft.
Behalve dit hebben de gewichtshulpen het voordeel, dat de
band tusschen paard en ruiter inniger wordt en paard en ruiter
meer één wordenEvenals toch de schaatsenrijder zijne wendin
gen volbrengt op een instinktmatige wijze, door zijn gewicht meer
op één der beenen over te brengen, zoo zien wij ook in de rij
kunst, dat die paarden het beste gaan, wier ruiters zich van
gewichtshulpen bedienen
En dat de gewichtshulp den samenstellers van het reglement
door het hoofd heeft gespeeld, zonder dat zij de hooge waarde
van deze hulp aan het licht gesteld hebben, blijkt wel ten dui
delijkste uit 87.
Deze 87 behandelt de wendingen met eenen rechts en links
en geeft aan, dat de ruiters op het betreffende C° allen gelijk
tijdig hunne paarden doen wenden en daarna met bewaring van
richting en tusschenruimte naar den kant, waarheen gewend is,
rechtuit marcheeren enz.
Wanneer dus de ruiters zich op de rechter hand bevinden,
en zij maken met eenen rechts, is de richting naar rechts dus
op den ruiter die aan den staart der colonne zat.
En daar het richten op iemand die achteraan zat een gruwzaam
iets is voor den cavalerist, wien steeds de Schwung „voorwaarts"
wordt ingeprent, moet hiervoor wel een gewichtige reden zijn.