54
staat is groote hoeveelheden platen af te leveren, en kan men bij
den bouw van schepen hierop natuurlijk niet wachten, daar het
geheele bouwprogram steeds belangrijk zou worden vertraagd,,
indien men alle nieuwe vindingen, gedurende den bouw verricht,
zou willen aanbrengen, en zou om zoo te zeggen een oorlogs
schip dat meestal een langen tijd voor de constructie vereischt,
nooit afgeleverd worden, indien alle nieuwigheden daarop een
plaats moesten vinden. Na de uitvinding der nieuwe geharde
platen werden deze in 1891 ook in Engeland beproefd, tegelijk
met een andere nieuwe vinding, namelijk de zoo bekende Harvey
platen, welke aan de buitenoppervlakte waren gehard. Men be
haalde met deze laatste soort platen een bijzonder goed resul
taat, want een Harvey plaat van 26 cM. hield een stalen granaat
tegen, wegende ruim 110 KG., die een trefsnelheid bezat van
ruim 500 M. en 37 cM. smeedijzer kon doorboren. Deze platen
waren dus.ongeveer 20 percent sterker dan de stalen en compound
platen, die men toen ter tijd bezigde, en waarvan de Engelsche
schepen toen werden voorzien.
Ongeveer terzelfder tijd verrichtte men proeven met nikkel-
stalen platen van de firma Schneider Co. te Creusot, en wer
den dergelijke platen nog juist doorboord door projectielen met
een doorboringsvermogen van 33,5 cM. smeedijzer; deze platen
waren dus iets minder sterk dan de volgens het Harvey proces-
vervaardigde platen. De Harvey plaat spande dus de kroon;,
de vervaardiging van pantsers volgens dit proces werd dan ook
gevolgd door alle groote firma's te Sheffield, waar groote hoe
veelheden pantsermaterieel werden vervaardigd. De eerste sche
pen, die van deze soort platen werden voorzien, waren de Ame-
rikaansche slagschepen Brooklyn en Indiana, waarvan de bouw
begonnen werd in 1892 en die in 1896 werden voltooid. Een
proefplaat van 15 cM. voor de Indiana overtrof in sterkte alles, wat-
men op dit gebied tot dat tijdstip toe had geleverd. Het voor
deel, dat men verkreeg door het gebruik van Harvey platen was
verbazend groot. Een Harvey plaat van 26 cM. hield een pro
jectiel tegen uit een 23 cM. kanon, terwijl een even dikke com
pound plaat doorboord zou worden door een onder dezelfde om
standigheden afgevuurd projectiel uit een 15 cM. kanon. De
winst in weerstandsvermogen van het pantser dwong een te-