492
terij verdubbeld wordt en de manoeuvreervaardigheid en het
overzicht zeer zal worden bemoeielijkt.
Verder moeten de caissons tegelijk met de stukken in stelling
komen. Zoolang de bespanningen de voertuigen geheel in stelling
kunnen brengen en ik geef toe, dat dit door de grootere vol
maaktheid der richtmiddelen meer het geval zal kunnen zijn dan
vroeger geeft dit weinig bezwaar. Doch als de bespanningen
geholpen moeten worden door de bedieningen en mogelijk wel
door in de nabijheid zijnde infanterie, dan is de kans groot, dat
voor de caissons handen te kort zullen zijn; onder dergelijke
omstandigheden zullen ook vaak de manschappen van de cais
sons behulpzaam moeten zijn om de stukken op hunne plaats te
brengen. Nog bedenkelijker wordt de toestand, indien stukken en
caissons geheel met handen in stelling gebracht moeten worden.
Het geval, dat men op een binnenweg van niet veel meer dan
spoorbreedte de stelling zal moeten kiezen, omdat het zijterrein on
begaanbaar is of door diepe slooten van den weg is gescheiden, komt
me geene uitzondering voorde voorwagens kunnen dan niet weg
gezonden worden, hoogstens de bespanningen nog. De onderlinge
afstand der stukken wordt dan echter veel te groot voor een goed
overzicht en voor een gemakkelijk beheerschen van de batterij.
Bij het innemen van eene achterhoedestelling zal het wegzen
den der caissons niet meer kunnen plaats hebben, zoodat voor
het verlaten van zoo'n stelling twaalf voorwagens moeten op
rijden dit komt me een zeer groot nadeel voor.
Waarom zoeken zij, die meenen niet boven het gewicht van
het bestaande materieel te mogen gaan, niet in de eerste plaats
de oplossing in 't bezigen van meerdere trekkracht. Wil men
van wege de bezwaren aan buitenlandsche remonteering verbon
den niet overgaan tot verbetering aan het gehalte der paarden,
waarom dan niet door vermeerdering van het aantal. Het ge
bruik van een achtspan vermeerdert de trekkracht met x/4van
1200 KG. komt men dan op 1500 KG., wat toch zeer zeker een
groote stap in de goede richting zou zijn. Dat een achtspan niet
te gebruiken zou zijn, neem ik zonder beproeving niet aan.
W. A. Blits.
le Luitenant der Artillerie.
