1019
Dat Artilleur ook om de redenen sub 2 en 3 de GK afschaffen
wil, zou ons verbazen, indien het niet duidelijk ware, dat schrij
ver om zijn granaten te redden reden had alles wat maar mogelijk
is ten nadeele van de granaatkartets aan te voeren. Anders zou
hij naar middelen hebben omgezien om de opgesomde gebreken
tot de kleinste afmetingen terug te brengen. En die middelen
liggen voor de hand. Men dient bij de bergartillerie waterdicht ge
sloten kisten te hebben Zooals de toestand nu is, is hij belachlijk
Hoe harder men de kisten breeuwt hoe erger, want iedere kist
wordt een waterreservoir. Zoolang de deksels niet waterdicht
sluiten, doet men haast nog beter onder in de kisten een gat
aan te brengen, dan blijft ten minste het ingeloopen water er niet
in staan. Heeft men waterdichte kisten met luchtdicht sluitende
deksels, bv. op de wijze van de patrijspoortjes der schepen, dan
zie ik niet in waarom de munitie der bergartillerie nog zou lij
den. Ook bij het nieuwe geschut, dat over een eenheidslading zal
beschikken, dienen maatregelen getroffen te worden om de buis
tegen vocht te beschermen. Mogelijk voldoet dan de methode,
in bovenaangehaald artikel van den toenmaligen luitenant Giel
voorgesteld, om de op de projectielen geplaatste buizen in schei-
lakvernis te dompelen, in welk geval men waterdichte kisten
kan ontberen.
Na de aanhalingen uit de Edi-expeditie zal het wel niet noodig
zijn A.'s denkbeelden omtrent de waarneembaarheid van het G.K.
vuur verder te bestrijden. Dat tegen bewegende doelen G.K.
vuur niet te regelen zal zijn, is hoewel we het niet gelooven
misschien mogelijk, maar dan heeft G. vuur, dat zooveel meer
nauwkeurigheid eischt, zeker geen uitwerking, althans niet meer
dan G.K. vuur en is dat feit dus nog geen reden de G. te ver
kiezen boven de G.K.
Heeft men nu tegen de te bestrijden doelen le het projectiel, 2e
de meest gewenschte baan bepaald, dan kan men tot het 3e punt
overgaan, nl het kaliber.
Hoe grooter het kaliber, des te grooter de uitwerking. Echter
moet men bij het kaliber de beweegbaarheid, die ten nauwste
samenhangt met het gewicht, in rekening brengen. Het thans
nog in dienst zijnde materieel als te zwaar beschouwende, heeft
