386
Het velddienstvoorschrift bepaalt dat de gevechtstrein van
elk korps zich aan den staart daarvan bevindt. Waarom de
He afdeeling G. T. dan daar ook niet geplaatst?
Waarom eigenlijk die splitsing in Ie en He afdeeling van
den G. T?
De bepaling van de gevechtsbatterij (6 stukken -f- 3 gekop
pelde voorwagens) moge voor exercitiën noodig zijn, tegenover
den vijand laten zich tal van gevallen denken, waarin de B. C.
eene andere verdeeling van zijne gekoppelde voorwagens noodig
oordeelt. Het gevechtsvoorschrift zelf geeft daarvan een voor
beeld immers 69 bepaalt, dat bij achterhoedegevechten en
bij terugtochten 1 of 2 gekoppelde voorwagens bij de batterij
blijven. Ook het volgende geval laat zich denken:
De infanterie heeft ondersteuning noodig bij den beslissenden
aanvaltijd om munitie te verpakken is er nietde B. C. neemt
dan zooveel gekoppelde voorwagens mede als hij meent noodig te
hebben.
Een ander voorbeeldDe batterij krijgt bevel om de verover
de stelling te bezetten, ten einde vervolgingsvuur af te geven,
of om aan een dreigend retour offensif het hoofd te bieden.
Is de B. C. dan gebonden aan zijne 3 gekoppelde voorwagens?
Waartoe dan eene splitsing van den G. T Zal die afscheiding
ook doorgevoerd worden bij eene batterij van vier stukken?
Bij de zes-stukken-batterij heeft de B. C. negen voertuigen
onder zijn onmiddellijk bevel; bij eene van vier stukken kan
toch evengoed hetzelfde aantal voertuigen door den B. C. geleid
worden; dus dan de geheele G. T. bij destukken? Ik acht het
bovendien geen bezwaar voor den B. C. om het onmiddellijk bevel
te voeren over zes stukken met den geheelen G. T., aangezien
toch steeds de C. G. T. (een officier) daarbij is ingedeeld.
Nu toch de indeeling der batterij ter sprake is gekomen, zij
nog het volgende aangeteekend
Moet de reserve niet in versnelden gang de stukken kunnen
volgen? De reserve-manschappen en paarden moeten thans in
stap de batterij volgen, omdat op de voertuigen geen plaats is en
de paarden aan de hand geleid worden door onbereden stukrijders.
Naar mijne meening is het dringend noodig de reserve in snellen
gang de batterij te doen volgen en wel om de volgende redenen
