638
was nu niet grooter dan 1800 pud (28800 K.G.), terwijl het in
elkaar zetten van de locomotief op den anderen oever zeer een
voudig was. Aldus kwamen de eerste locomotieven, door paar
den getrokken, in den ochtend van den 20en Maart te Tanchoi
aan. Op deze wijze werden in den loop van vier dagen in het
geheel 65 locomotieven overgebracht, terwijl tegelijkertijd het
overbrengen van rijtuigen en wagens plaats had.
Nadat op den 22en Maart de laatste locomotieven waren over
gebracht, bemerkte men weder een in de lengterichting loo-
pende scheur. Naar aanleiding hiervan, met het oog op het
aanbreken van warmer weer en tevens in aanmerking nemen
de dat, met de van den Ussoeri-spoorweg aangevoerde locomotie
ven, op het baanvak ten Oosten van het meer reeds meer dan 100
locomotieven waren aangevoerd, terwijl de nog in Irkoetsk achter
gebleven hoeveelheid op den ijsbreker zou worden overgebracht,
werd besloten geen locomotieven meer over het ijs te vervoeren.
Tot op den 27en Maart waren over de spoorbaan op het ijs ver
voerd
2313 goederen- en platte wagens,
65 locomotieven en
25 personenrijtuigen.
Aangezien toen het ijs zwakker begon te worden, werd besloten
de baan op te breken en de rails met de dwarsliggers naar het vaste
land terug te brengen.
3e. Be Transbaikal spoorbaan. Op deze baan wordt de grootste
moeilijkheid ondervonden met de voorziening in brandstof en wa
ter voor de locomotieven.
Het grootste deel van de den weg kruisende rivieren bevriest
tot op den bodem toe. Eenige arkans diep is langs de baan boven
dien de bodem voor eeuwig bevroren. Tengevolge daarvan is het
verkrijgen van water middels artesische putten zeer moeilijk, hoe
wel op enkele plaatsen daarmede goede resultaten worden bereikt.
Wat de brandstoffen betreft, slechts enkele baanvakken voeren
door landstreken, waarin men hout van goede kwaliteit en in
groote hoeveelheden vindt.
Tot begin Maart had de Transbaikal spoorbaan, in overeenstem
ming met de ontwikkeling van de doorsneden landstreken, het
aanwezige aantal locomotieven en de vermelde moeilijkheden ver-
