1217
macht, het niet de haven binnen te loopen en de forten aan te-
vallen, maar werden landingstroepen aan den wal gebracht en
de batterijen van de landzijde vermeesterd.
In het laatste gedeelte van het jaar 1705 belegerden de Fran-
schen en Spanjaarden gezamenlijk Gibraltar, zoowel ter zee als
te land, maar nadat 8000 bommen en 70.000 kanonskogels tegen
de schansen waren afgevuurd zonder dat deze eenigszins belang
rijk beschadigd werden, zagen de belegeraars zich verplicht
terug te trekken met een verlies van 10.000 man, terwijl de ver
liezen van het garnizoen slechts 400 koppen bedroegen. In 1782
deden de Spanjaarden een hernieuwde poging om Gibraltar te
vermeesteren, en bestond de geheele daartoe bestemde macht
uit 40.000 man troepen, 47 linieschepen, en een aantal drijvende-
batterijen, fregatten andere oorlogsvaartuigen. De drijvende bat
terijen waren bomvrij, terwijl men aan boord alle mogelijke mid
delen had aangebracht om eventueelen brand, ontstaan door de
gloeiende kogels van den verdediger, te kunnen blusschen. Deze
kanonneervaartuigen waren bewapend met 154 zware stukken en
voerden 58 stukken in reserve, terwijl hunne boorden zóó dik
waren, dat de kogels der verdedigers ze niet konden doorboren.
Op 13 September des morgens te 8 uur namen laatstbedoel
de vaartuigen aan den aanval deel, waarbij zij op slechts 900
meter van de landbatterijen ten anker kwamen, maar toch scheen
het gedurende betrekkelijk langen tijd alsof de onafgebroken
regen van granaten en gloeiende kogels, waaraan zij bij voort
during waren blootgesteld, geen merkbare uitwerking op hen had.
Te 2 uur 's namiddags echter begonnen zij teekenen te geven
van naderenden ondergang, terwijl verder ook gedurende den
nacht een gedeelte der vaartuigen in brand werd geschoten en
vernield. Het is omogelijk vertrouwbare opgaven te verkrijgen
van de verliezen der Spanjaarden op dezen gedenkwaardigen dag;
dat zij enorm groot waren is zeker.
De kustversterkingen waren in dezen strijd ternauwernood
beschadigd.
Op deze wijze zouden wij voort kunnen gaan met- het aan
halen van voorbeelden, waaruit de meerderheid blijkt van land-
tegenover scheepsbatterijen; inderdaad wemelt de geschiedenis
van dergelijke voorbeelden.
