1126
„6 o/oo 1), ten einde de grootere breedte van den spreidingskegel
„te kunnen benutten"; als noot staat daarenboven nog vermeld;
„Het is niet noodzakelijk, dat de G-.K. kogels bij het treffen van
„den ballon een groote snelheid hebben, noch dat de trefferdicht-
„heid groot is."
Hoe dus N. E. L. op blz. 557 bij de berekening der uitwer
king uitgaande van een normaal interval er toe kan komen
te zeggen:
„Eene uitwerking 2), die niet schitterend genoemd mag wor
den" is mij absoluut duister en wordt trouwens op geen enkele
wijze gemotiveerd.
Neen, een dergelijke uitwerking vanhet enkele schot is integen
deel overdadig. We kunnen gerust met veel minder volstaan.
Zijn verdere woorden: „Men behoudt dus het normaal inter
val, enz." zijn m. i. volkomen onjuist en ik acht het dan ook
een noodzakelijkheid in onze schietregels voor te schrijven, dat
bij het voortgezet vuur op een ballon de gewenschte S.H. het
dubbele van de normale moet bedragen.
In de kwestie van het gewenscht interval neemt N. E. L. het
betoog van den majoor Eschler over.
Deze acht een groot aantal treffers en dus een klein interval
noodig om den ballon zoo spoedig mogelijk tot dalen te brengen
en hecht weinig waarde aan de genomen proeven, omdat niet
vermeld is in hoeveel tijd de ballon tot dalen werd gebracht. (Ver
moedelijk heeft hij de proeven van den Rus Karpenko Logwinoff
op het oog).
Verder zegt hij, dat, aangezien in de werkelijkheid de ballons
grootere stijgkracht (60 K.G-.) hebben dan de proefballons 3), bij
deze laatste de stijgkracht na het treffen der G.K. kogels veel eer
der gelijk nul zal zijn en zij dus eerder zullen dalen.
Niettegenstaande nu genoemd Russisch schrijver vermeldt, dat
de proefballons grootere stijgkracht hadden dan een oorlogsbal
lon, tracht Eschler een verklaring te geven, dat dit niet moge
lijk is.
1) Normaal is 3o/00. "Wanneer zullen wij ook eens zoo verstandig worden de S.H.
in o/00 uit te drukken.
2) N. B. 87 treffers, dus 174 gaten.
3) Proefballons kragen om financieele redenen dikwijls slechts een gasvulling, juist
voldoende om de verlangde stijghoogte te bereiken.
