235
delen is, waardoor het aantal drukkingen bij de bestaande trein-
afdeelingen is beperkt. De reden waarom dit geschied is, moge
uit het volgende blijken.
Naar mij verzekerd werd, is door den oorspronkelijken ontwer
per van het draagkussen als richtsnoer genomen, de wijze van
vervoer middels draagpaarden, welke vooral in Midden-Java op
uitgebreide schaal wordt toegepast. Het mag voldoende bekend
geacht geworden, hoe daarbij veelal zware en onhandelbare lasten
over groote afstanden worden vervoerd, terwijl niet kan worden
aangenomen, dat een dergelijke wijze van vervoer in zoo ruime
mate zou worden toegepast, indien er een groot nadeel, als 't
ontstaan van vele drukkingen, aan verbonden was.
De meest eenvoudige wijze nu, waarop dit vervoer plaats heeft,
is, dat de beide op één paard te vervoeren helften van den last
door een breeden band van goeniestof of leder aan elkander
worden verbonden, waarna het geheel over den rug van het paard
wordt gehangen. De vrachten komen daarbij doorgaans zeer
laag te hangen, hetgeen zonder bezwaar kan geschieden, daar
het vervoer in den regel langs gebaande wegen of paden plaats
heeft. De last wordt dus werkelijk door het paard gedragen,
terwijl door het laag hangen der vrachten de zijdelingsche druk
slechts gering is. Om den rug van het paard minder bloot te
stellen aan het schommelen van den last en tevens om verwonding
van het dier door aanraking met den last te voorkomen, wordt
onder hoogerbedoelden band tusschen rug en last een veerkrach
tige laag aangebracht, in casu een met alang-alang of eenige
andere vezelstof opgevulde goeniezak.
Dit kussen bewijst dus denzelfden dienst als een deken bij
bokzadel en draagbok.
Een werkelijke verbetering aan de boven beschreven draagwij
ze is het, indien het bovenste gedeelte van den baud, welke
de beide vrachten vereenigt, vervangen wordt door een bok,
die het zoo kwetsbare wervelgedeelte van den rug vrij houdt.
Het gebruik van een eenvoudigen bok komt dan ook veelvul
dig voor. Ook de inrichting van het bestaande draagkussen
komt in hoofdzaak met het boven beschrevene overeenhet
geheel is echter meer volmaakt in afwerking, terwijl de duur
zaamheid aanmerkelijk vergroot is. Bovendien vormen bok en
