723
dere snelheid, die ook slechts over korte afstanden tot haar recht
kan komen, terwijl stap het gewone tempo is, haar niet zal mo
gen baten en zij later in stelling zal komen dan „gedragen"
artillerie. Immers langs smalle wegen, over gunstige terreinen,
kan deze geschutsoort „gereden" worden vervoerd, zelfs in ver
sneld tempoterwijl in het gebergte of bergstreken, in moeilijke,
zware, of geaccidenteerde terreinen, buiten wegen en voetpaden,
ze „gedragen" vervoerd kan worden en zoodoende langs den
koristen weg in den koristen tijd het aangegeven punt kan be
reiken.
Bij de vergelijkende rijproeven met het tegenwoordige geschut
en het uitgezonden proefgeschut, gehouden in de meest afwisse
lende terreinen, waarbij belangrijke hindernissen werden over
wonnen, viel geen mindere beweegbaarheid van den vuurmond
of meerdere vermoeidheid bij de paarden bij een der geschutsoor-
ten te constateeren.
Met opgezeten bedieningsmanschappen, waardoor de gewich
ten gemiddeld 280 K.G, zwaarder werden (4 manschappen), was
het proefmaterieel ver in het nadeel, niet zoozeer als gevolg van
het meerdere gewicht, doch wel van de onmogelijkheid om te
remmen.
Het werd als van zelf sprekend aangenomen, dat met opge
zeten bedieningsmanschappen de beweegbaarheid eene geheel
andere is, dan zonder opgezeten manschappen.
Ons wil het voorkomen, dat juist mei opgezeten manschappen,
hetgeen zal voorkomen als de veldartillerie den troep „vooruit
zal moeten snellen", de beweegbaarheid groot zal moeten zijn en
niet staan op de grens van beioeegbaarheid"
Vervolgens werden rijproeven genomen met een stuk vaneen
gewicht als in Europa voor veldgeschut gebruikelijk, aanvanke
lijk een gewicht van 1700 K.G., later van 1500 K.G.
Hieromtrent wordt aangeteekend 2)
„Hierbij is gebleken, dat het geheele voertuig, bij eene bespan
ning van 8 paarden, 1500 K.G. gewicht niet te boven mag gaan,
wil men den waarborg hebben, dat de beweegbaarheid daarvan be
houden blijft bij paarden, die door het te velde zijn in minder
2) I. M, T. Extra-Bijia^e ]STo. 16, Overzicht van de Schiet- en Rijproeven blz. 48
en 49
