- 968
Aan den schoft had men het grootste verschil; aan de lendenen
het kleinste.
Bij een Engelsch officierszadel beproefd, bleek het zwaartepunt
van den ruiter lang niet boven het midden der stegen te liggen.
Het windkussen toch werd aan den achterkant bijna geheel
ingedrukt en het zadel had neiging van voren op te wippen.
Hieruit bleek dus, dat de lendenen naar verhouding te zwaar
werden belast, zoodat daar drukking mogelijk is, ook al past
het zadel volkomen.
Geheel in het kader van dezen gedachtengang liggen de Eng.
zadels met naar achter uitstekende stegen, waardoor dus het
zwaartepunt van den ruiter wèl bover het midden van de steeg
komt. Daar de rijzadels voor Australische ponies langer zijn,
dan die voor Sandelwoods althans langer kunnen en dienen
te worden genomen zoo wordt daarbij dus het bovenvermeld
euvel weinig of misschien in het geheel niet ondervonden.
Een verder bewijs, hoe bij de tot nu toe in gebruik zijnde
zadelbokken bij de Sandelwoods geen sprake ooit is kunnen zijn
geweest van passenis, dat deze bokzadels zelfs bij de zwaarste
Australische ponies kunnen worden gebruikt, terwijl daarente
gen de volkomen juist passende Eng. rijzadels, die tot nu toe
bij de Sandelwoods werden gebezigd, absoluut onbruikbaar zijn
bij Australische paarden van eenigen omvang. Het bokzadel is
dan ook voor den Sandelwood van de tegenwoordige taille veel
te groot en de stegen staan aan de voorzijde lang niet zoo steil
ten opzichte van elkander als de ribben van het paard daar ter
plaatse. Ik liet eens stalen stegen aan een Eng. zadel aanbren
gen. Deze stegen waren aanvankelijk van het bokzadel geco-
pieerd, doch werden later al smedende en passende, geheel naar
den rug van het paard vermaakt. Toen ze gereed waren
leken ze niet veel meer op de oorspronkelijke steeg.
Het aanhoudend naar voren schuiven van de bokzadels moet
voorts ook voor een groot gedeelte aan te groote schoftwijdte
worden toegeschreven.
In Nederland heeft men al sinds een halve eeuw ingezien, dat
bokzadels niet op alle paarden kunnen passen, door van deze
zadels vijf tailles in te voeren 1).
1) Zie blz. 31 en 32 Hoofdstuk X Ned. I.I.
