714
De overblijvende ruimte in het projectiel wordt aangevuld metaan
de hoeken en ribben sterk afgeronde compositie-segmenten van 11
gram, welke segmenten in een rookontwikkelaar gelegerd zijn.
Het projectiel bevat zoo 26 X 13 338 segmenten rendement
60 °/0. Platslaan bij het springen van het projectiel wordt voor
komen door den vorm en compacte legering der segmenten, als
door meerdere hardheid der compositie.
De tijdschokbuis is nagenoeg geheel van aluminium, voor stre
ken onder de keerkringen van messing vervaardigd. (Aluminium
is onder de tropen niet toe te passen, daar het ontleedt).
De tijdschokbuis bestaat uit het eigenlijke buislichaam met
tafel (G), de schokinrichting (H), de tijdinrichting (I) en de vei
ligheidsinrichting (J).
Op de buitenzijde van die bus welke de springlading bevat
(K) bevinden zich een achttal groeven, volgeperst met sas. Deze
saskolommen worden beschermd door een geperforeerden mes
singen koker (K'j, welke om de bus geschoven wordt.
Het buislichaam G is doorboord en bevat een stalen huls (a)
waarin de schokinrichting.
Deze huls is van onder voorzien van een looden tusschen-
plaatje, een stalen afsluitschroef en een afsluithuls, alle met
een gat, dat door een verkapsel gesloten wordt.
Onder en boven is het bovenvlak der huls voorzien van een
stalen punt.
Op het buitenoppervlak van de huls bevindt zich een rond-
loopende groef (b), waarin verschillende openingen, welke binnen
in de huls uitkomen.
In de van boven met laken beplakte tafel van het buislichaam,
is een verticaal brandgat (c) geboord.
Loodrecht de as van dit kanaal snijdende is een horizontaal
gat (d) geboord voor de ontstekingsschroef, welk gat uitkomt te
genover de groef (b) op het buiten oppervlak van de stalen huls (a).
Het verticale brandgat staat in verbinding met een buskruit-
ring in het buislichaam, wanneer het kanaal niet is afgesloten
door de ontstekingsschroef Onder en boven in het brandgat be
vinden zich buskruitcylinders x).
1) Voor de tropen moet iedere buskraiteylinder of buskraitring tweemaal gevernist
worden om bestand te zijn tegen klimatologische inv'oeden.
