De Nederlandsche Vereenigmg voor
Luchtvaart.
Wij leven in het teeken van het verkeer heeft keizer Wil
helm eenige jaren geleden gezegd. Had hij dit gevleugelde
woord thans willen gebruiken, zeker zou hij ons in het teeken
van de luchtvaart geplaatst hebben.
Geen tak van wetenschap of sport, mag zich in een belang
stelling verheugen zoo groot ais de luchtvaart in dezen tijd
ten deel valt.
Het is algemeen bekend, dat de pogingen om in het luchtruim
te varen, zoo oud zijn als de wereld ongeveer, maar het ent
housiasme, dat de koene vorschers tot voor korten tijd wisten
te wekken, duurde als regel niet veel langer dan hunne opstij
gingen. Dank zij evenwel gefortuneerde belangstellenden konden
zij, zij het dan ook langzaam, op vooruitgang in ervaring wijzen.
Met den vrij zwevenden bolballon hebben zij gedurende lange ja
ren kennis vergaard betreffende de hoogere luchtlagen, een kennis,
die men thans dankbaar benut, nu het luchtvaart-vraagstuk
een nieuw stadium ingetreden is, nadat de explosiemotor in den
dienst der luchtschippers gesteld is.
Hoewel het voornamelijk Frankrijk was, waar men het
meest en het eerst zich bezig gehouden heeft, en houdt, met
de luchtvaart, hebben verschillende andere landen reeds vrij
spoedig eveneens pogingen aangewend om de moeilijkheden
te overwinnen, die het bevaren van het nieuwe element op
leveren. En zij het dan ook niet met den automobielen ballon,
toch kunnen vrijwel alle Europeesche landen erop bogen mede
gewerkt te hebben met vrijzwevende en kabelballons tot op
lossing dier moeilijkheden.
Nederland alleen heeft op dit gebied nooit iets gepresteerd,
nooit hebben de enkelen, die wilden medewerken in den strijd
I. M. T. 1908. 68
