- 238
geleiding bevestigd was. Deze geleiding liep over het heele dak
in het vierkant, terwijl een afvoergeleiding naar het inwendige
van den wagon leidde, ter verbinding met het ontvangtoestel.
Hieraan was eveneens de verbinding met de aarde verbonden,
doordat de langsliggers van den wagonbak door middel van een
geleiddraad met de toestel vereenigd waren. Op deze wijze
werkte men hetzij met aardgeleiding, wanneer de rails roestvrij
en de weerstand in de radnaven door olie gering was, dan wel
wanneer te hooge weerstand aangetroffen werd, werkten de
langsdragers als tegenwicht. Fig. 3 geeft een doorsnede over
den wagon te zien, waardoor ook de aardgeleiding duidelijk wordt.
Fig. 4 geeft de schakeling bij het ontvangsttoestel weer, a
is de op het wagondak uitgespannen iuchtgeleiding, b de pri
maire ontvangst-transformatorspoel, c de verbinding met de
aarde of het tegenwicht, f de coherer, q de alarmbel, r een
batterij van droge elementen, s een voltmeter. Alle voor het
ontvangen benoodigde toestellen zijn in een gesloten houten
kastje ondergebracht, dat veerend in den wagon wordt opge
hangen om het schokken onder het rijden zooveel mogelijk te
onderscheppen.
4. Proeven en resultaten.
Het ontvangen der seinteekens had bij de verschillende proeven
ongestoord plaats.
De verandering van den ontvanggeleiddraad, bestaande in het
op korteren afstand van het dak van den wagon brengen van
dien draad, oefende geen merkbaren invloed uit op de ontvangst
intensiteit; wel bemerkte men zeer veel verandering, wanneer
men den afzendgeleiddraad zeiven, zij het ook maar met een
klein stukje, verkortte.
De afstand van den afzend- luchtdraad tot de telegraafdraden
speelde in zooverre een rol, dat de ontvangst-intensiteit toenam,
naarmate de afstand tusschen afzend-en telegraafdraden ver
kleind werd.
Bij den rijdenden trein was het ontvangen der teekens vol
komen zeker tot op 12 KM., daarna hielden de teekens zoogoed
als plotseling op om direct weer met dezelfde scherpte te be
ginnen, wanneer de trein op den terugtocht weer de grens van
12 K.M. overschreed.