628
plaats beeft men daar geene vergunning noodig, om zijn eigen voertuig
te berijden, doch slechts eeD rijbewijs en dit vraagt men aan den Com
missaris der Koningin aan per brief (kosten f 0,05), waarbij ingesloten
een extract uit het bevolkingsregister, waaruit de leeftijd van den aan
vrager blijkt, en dat overal gratis wordt verstrekt. Dat is gemakkelijk
Hier behoort echter, bij verandering van woonplaats, indien men daardoor
in eene andere residentie komt, opnieuw f 3.te worden uitgegeven,
indien althans bij de aanvrage om vergunning geen overeenstemming
tusscben de residenten is kunnen worden verkregen!
Was bet nu maar alleen een geest van bureaucratie, dien men in de motor
ordonnantie vindt, dan zon bet wel onaangenaam zijn, maar soedah Maar,
zooals boven ook reeds is aangetoond, is blijkbaar de ordonnantie zonder
eenige kennis van zaken samengesteld („deskundig onderzoek, proefritten").
Erger evenwel blijkt deze volslagen onkunde uit de bepaling, datde auto
mobiel bij bet gebruik steeds voorzien moet zijn van „eene inrichting, waar
door het voertuig elk oogenblik, zoo noodig, van volle vaart binnen een af
stand van 10 meter tot stilstand kan worden gebracht". De afstand, waarop
de auto tot stilstand kan worden ge dracht, althans zonder haar te beschadigen,
hangt af van de snelheid, waarmede men rijdt; zoo zal bij eene snelheid van
80 K.M. de auto binnen de 40 M. tot stilstand kunnen worden gebracht.
Auto's, die altijd voldoen aan den door de ordonnantie gestelden eisch,
bestaan dan ook niet, tenzij men zeer lichte heeft die slechts eene ge
ringe snelheid zouden kunnen ontwikkelen. Maar gesteld dat men
zulke krachtig werkende remmen had aangebracht, dat eene auto rij
dende met eene snelheid, grooter dan die, welke volgens de heden ten
dage nog geldende begrippen omtrent den afstand binnen welke ge
stopt kan worden, noodig zou zijn om haar binnen 10 M. afstand tot
stilstand te kunnen brengenook inderdaad gestopt wordt, wat zou dan
in zulk een geval geschieden? We kunnen al dadelijk zeggen, dat de
inzittenden bij eene groote snelheid op de meest onvrijwillige wijze
gedwongen zouden zijn hunne zitplaatsen te verlaten, om zich eenige
meters voorbij hun voertuig op hun hoofd op de aarde geprojecteerd te
vinden. Verder ontstaat een koppel, n. 1. de drijfkracht in het achterste
gedeelte van de auto, en de remming in het voorste gedeelte, waardoor
zij onvermijdelijk over den kop zal slaan. Ik meen, dat de Sport imBiid
in een zijner afleveringen hiervan een voorbeeld geeft. Ik vermoed,
dat wanneer de makers der ordonnantie, of de residenten, of de deskun
digen, de auto's op deze bepaling slechts eenmaal beproefd hadden, het
voorschrift onmiddellijk vervallen zou zijn. Gelukkig schijnt men er
echter niet de hand aan te houdenmen hoort althans nergens van
ongelukken, bij het onderzoek voorgekomen. Gelukkig voor de eigenaren
van auto's, want het zou blijken, dat na deze geweldproef hun voertuig
geheel vernield zou zijn.
Ten slotte nog iets over de belastingen. Men betaalt hier f 18.
belasting voor een motorrijwiel, en voor een gewoon rijwiel f 6.En
dat, terwijl een motorrijwiel in het gebruik al zooveel duurder isWaar
lijk, in Indië wordt weinig of niets gedaan, om de motorsport aan te
moedigen; integendeel, men legt den eigenaren van motorvoertuigen
allerlei chicanes in den weg.
Hadden wij nu maar een goed georganiseerde motorsportclub, die het
Gouvernement kon voorlichtenvan zulk een lichaam kon men we 1
