- 700
richtten prestaties waartoe Europeesche batterijen niet in staat
zouden geweest zijn, het terreinrijden der jonge officieren, hun
bruikbaarheid in 't terrein bij verkenningen stonden en staan
nog hoog, het zijn handige, vlotte, onvervaarde rijspore-beoefe
naars.
Maar dat is sinds de verandering der remonteering niet meer
voldoende.
Men zal mij misschien tegenwerpen, dat „rijden" toch niet
alles is, dat te ver gedreven paardenadoratie en te veel aandacht
voor de hippische opleiding het doel en wezen der zaak, het
artillerist zijnzou voorbijstreven.
Volkomen juist, paardenaanbidding is reeds vaak ten nadeele
gekomen van wapeneischen. Maar gegeven den toestand van
het wapen der artillerie thans, het overgangstijdperk, de over
stelping met proeven, het „spoedwerk" te Banjoe-Biroe, dat
alles maakt dat het wapen tot een inzinking zal geraken als
niet spoedig maatregelen getroffen worden die ons in de toe
komst een waarborg geven dat geen gebrek aan veld artilleris
ten zal heerschen, d. w. z. officieren in slaat, èn door opleiding
èn door langdurig verblijf bij het wapen, een batterij in alle
onderdeelen te kunnen commandeeren, overzien, beheerschen
en controleeren.
Men vergete niet dat 4 kanonnen in een geschikte opstel
ling, tot vuren gereed staande, gecommandeerd kunnen worden
door één goed onderofficier, bediend door 20 korporaals en
manschappen en dan nog een bevredigende uitwerking hebben.
Een veldbatterij, met al z'n officieren, voertuigen, kader, paarden,
stukrijders enz. enz., telt ook maar 4 stukken; welnu het
verschil is voor het overgroote deel noodig om met die 4 stukken
in die stelling op een behoorlijke manier te komen. De mogelijkheid
daartoe staat en valt met onze mobiliteit. Die mobiliteit te bewa
ren is sinds de invoering der Australiërs niet gelukt, die is sinds
1907 met reuzenschreden achteruit gegaan, Banjoe Biroe heelt
ons niettegenstaande reuzeninspanning niet kunnen voorzien van
afgerichte, voor de batterij geschikte paarden en stukrijdersx)
1) Men begrijpe mij goed: De africhting der paarden was zoo slecht niet, integendeel,
m*-ar de bij de batterijen aanwezige stukrijders konden die paarden mtt die africhting
niet rijden.
