380
stelschroef is bevestigd, waarmede de wieg 3J° (overeenkomende
met 62 %0) links en rechts uit het midden kan worden be
wogen over den wiegdrager.
Voor het geven van de zijdelingsche richting is dus voor
Indië het z. g. n. pivötsysteem toegepast en niet dat, waarbij
verschuiving van de affuit langs de as plaats heeft.
Het eenige nadeel van het pivötsysteem tevens het eenige
voordeel van het andere stelsel daartegenover is, dat bij naar
terzijde gedraaiden vuurmond, de terugwerkende kracht van
de buskruitgassen niet meer in de richting van de lengte-as
der affuit blijft werken. Hierdoor is het mogelijk, dat onder
bepaalde, ongunstige omstandigheden het stuk zich onder den
invloed van de ontbondene van den gasdruk, welke loodrecht
op de richting van de lengte as der affuit werkt, (A. D. in fig 8,)
een weinig zijwaarts verplaatst. Uit den aard der zaak treedt
dit nadeel alleen dan aan het licht, wanneer verscheidene
schoten gedaan moeten worden in den zijdelingschen stand,
en dus niet bij het strooien in de breedte, wanneer slechts
enkele schoten in dien stand worden afgegeven.
Tegenover dit nadeel staat het groote voordeel, dat het zij
delings draaien veel sneller gaat dan bij het systeem met ver
schuiving langs de as en dat deze beweging onder alle omstan
digheden gemakkelijk is uit te voeren, hetgeen bij laatstgenoemd
systeem niet het geval is. Bovendien kan het zijwaarts draaien
bij het systeem met verschuiving langs de as niet plaats heb
ben met aangedraaide radrem (bij een naar voren hellend em
placement), terwijl verder nog het schild minstens 2 maal 15
cM. smaller genomen moet worden om bij verplaatsing langs
de as vrij van de raden te blijven.
Doch afgescheiden van de nadeelen verbonden aan het systeem
van verplaatsing langs de as, is het pivötsysteem voor het
Indische geschut aangewezen, omdat in verband met de
l) Zie Roskoten. Die lieutiie Feldartillerie (uitgave 1909) blz. 103 en 105.
Artilleristische Monatshefte 1908 No. 18 blz. 458.
Internationale Revue Beiheft 81.
Journal des Sciences Militaire 1906 April.
Mitteilungen 1909 No. 10 Blz.742.