382
bij het afgaan van het schot neiging heeft om de raden te
doen springen (kantelmoment), ook het kleinst is 1).
Door die grootere lengte van de affuit is het vierradig voer
tuig (affuit opgelegd op den voorwagen) ook veel langer en
dientengevolge minder handelbaar in het gebruik, hetgeen voor
al uitkomt op smalle wegen en bij korte wendingen. In In-
dië zou zich dit bezwaar grootere ruimte noodig om te wen
den—sterk doen gevoelen op de smalle kampongwegen, welke
dikwijls nog loodrecht op elkaar staan. Daarom bestaan de af
fuitlijven van het Indische veldgeschut uit een vast gedeelte,
waaraan de oogbout is verbonden en een opklapbaar stuk, waar
aan de remschop is bevestigd.
Deze laatste is vast aan het opklapbare deel van het af
fuitlijf verbonden en behoeft dus bij het tot vuren gereed maken
van het stuk niet neergeslagen te wordenhieruit volgt wederom,
dat de nieuwe constructie geen vertraging in de bediening te
weeg brengt.
Behalve de kleinere voertuiglengte zijn nog de volgende
voordeelen van de opklapbare affuitstaart aan te wijzen.
Ie. De affuithaak kan korter genomen worden.
Deze moet anders zeer lang zijn om de breede grondplaat
van de remschop vrij te doen blijven van den achterkant der
voorwagenkist bij het wenden met eenigszins omhooggerichten
disselboom.
Bij een opklapbaar affuitdeel komt de remschop geheel naar
voren en is dus het affuitgedeelte nabij de voorwagenkist smal,
zoodat met een korteren affuithaak kan worden volstaan om
den zelfden draaiingshoek (74°) te behouden.
2e. Het gewicht van de affuit in de hand wordt kleiner,
omdat door het omklappen het zwaartepunt van het geheel
meer naar voren wordt gebracht.
Door het omklappen wordt de affuit, welke van het steun
punt der raden tot aan den achterkant van het affuitlijf 2,6
M. lang is, met 0.8 M. verkort.
1) Zie de artikelen:
Rohrrücklaufgescbütze, deren Aufbau und Beanspruchung" in Miteilungen 1902 No. 7
en Theorie des affuts a deformation, a lien élastique et bêche de crosse" in Revue
d'Artillerie 1904 Tome 65.
