474
fanterie, toch het de beslissing" brengende hoofdwapennopen
de rollen om te keeren en zich in hoofdzaak te bepalen tot
„dekken" der artillerie!
De eisch betrekkelijk het gewicht der draaglasten en hier
door omtrent de beweegbaarheid in en het aanpassen aan In
dische terreinen en aan het gehalte der draagdieren zal dan ook
onherroepelijk gehandhaafd moeten blijven.
Waar nu naast deze beweegbaarheid de grootst mogelijke
als het kan die der veld-artillerie op zijde strevende uitwer
king verlangd wordt, werd de eisch betrekkelijk het aantal
draaglasten verruimd en wordt eene vermeerdering daarvan
aanvaard, indien hierdoor de mogelijkheid wordt geschapen te
geraken tot een ballistisch zeer hoog staand bergkanon met een
kaliber van 7.5 c. M., een projectiel van 6.5 E.G. en een aan-
vangssnelheid van 400 M. Instede van 4 draagdieren met daar
boven, voor het vervoer van schilden, enz., een inheemsch
draagpaard, dus feitlijk 4V2 draagdier, zijn in dat geval hoogstens
zes draagdieren toegestaan.
Zooals wij reeds schreven x) werd door Skoda in 1907 een
proefkanon geconstrueerd volgens ons systeem: „verhooging
van het vermogen van het kanon door vermeerdering van het
gewicht der terugloopende massa."
Het patent Skoda vestigde de aandacht van andere geschut-
fabrikanten op deze aangelegenheid en werd, toen ook de moge
lijkheid der constructie gebleken was, bij latere constructies na
tuurlijk verder gegaan en instede van een ondeelbaar kanon
met toevoeging eener ballast ter gewichtsvermeerdering van
de terugloopende massa, een deelbaar kanon genomen, waarvan
het voorste deel de ligplaats van de patroon en de trekken be
vatte, het achterste deel het voorste omvatte en de ligplaats
voor het sluitstuk vormde.
"Vóór dien was echter aan dit denkbeeld zoo weinig aandacht
geschonken, dat bij het in verschillende landen nieuw ingevoerde
en ook bij het in Indië beproefde berggeschut met kanonterug
loop, het kanon niet alleen ondeelbaar bleef, hoewel fabrikanten
toch over patenten van deelbaar geschut beschikten, doch zelfs tot
1) Het Skodft'sche proefkanon-systeem Gooszen. I. M. T. 1909, 1, blz. 579.
