Bij zoo'n werkingswaarde wordt een strook van zekere
diepte te gelijkmatig onveilig gemaakt. Hoewel deze vorm
van werkingswaarde niet te bereiken is, geeft de te ver
wachten uitwerking bij 2 banen, die 100 M. verschillen,
een veel gunstiger verhouding in uitwerking, dan wanneer
die banen onder de voren besproken omstandigheden worden
gekozen. Dit blijkt ten duidelijkste uit de figuren 7 en
8. Op 6000 M. wordt zelfs een strook van 150 M. vrijwel
geheel regelmatig onder vuur genomen.
Overigens geven deze lijnen aanleiding tot de volgende
opmerkingen. Moet een strook van 200 M. onder vuur
genomen worden dan zijn de gunstigste opzethoogten die,
behoorende bij den artilleristischen afstand tot het doel
(midden van de strook) en 100 M. minder (dus de
grens van de strook). Moet dus een terreinstrook 200 M.
achter een weg, loodrecht op de rooilijn worden onveilig
gemaakt, dan wordt het gunstigst gevuurd met de opzet-
hoogte, behoorende bij den artilleristischen afstand van den
weg en een opzethoogte voor 100 M'. meer. Voor de baan
van 6000 M. gaat dit niet geheel op, en zou het aanbeve
ling verdienen met twee opzethoogten te vuren, één voor
50 M. minder en één voor 50 M. meer dan de artilleristische
afstand tot het midden van de strook bedraagt.
We moeten evenwel bij deze beschouwingen in aanmer
king nemen, dat gerekend is met behulp van de schootstafel-
spreiding en deze is aanzienlijk kleiner dan de batterijspreiding
op het gevechtsveld. Dit is oorzaak, dat de grenzen, waarop
gevuurd moet worden, niet al te consciëntieus genomen
behoeven te worden, te meer, daar de vervaardiger van
schietregels nog met den niet te onderschatten factor „een
voud" heeft rekening te houden, zoodat het zeker aanbe
veling verdient de schietregels voor deze abnormaal groote
afstanden niet anders te maken, dan voor de gebruikelijke
gevechtsafstanden, te meer, daar een vuur, afgegeven met
den artilleristischen afstand en 100 M. minder, op de groote
afstanden eveneens goede uitwerking geeft.
Uit de graphische voorstelling van één opzethoogte volgt
tevens, dat bij een gemiddelde baan op 2000 M. die ongeveer
958
INDISCH MILITAIR TIJDSCHRIFT