met behulp van photographisch materieel van de nog niet
in kaart gebrachte terreinen denoodige kaarten te vervaardigen.
Bovendien hecht het Engelsche Reglement er hooge mo-
reele waarde aan en zegt o. a. A captive balloon with nothing
but sand-bags or a dummy in the ear might paralyse an
ennemy's initiative and especially might deter him from
attempting any wide turning movement, by causing him to
believe that all his movements were being watched.
Het vervoer van den ballon heeft buiten het gevechtsveld
bij groote verplaatsingen meest plaats in geledigden toestand.
De ballon wordt verpakt op een wagen, en de afdeeling die
tevens voorzien is van de noodige wagens voor handlier en
kabel, telefoonmaterieel, de gasvoorraad en fourage, kan zich
verplaatsen met de snelheid van veldartillerie. Op het
gevechtsveld kan men den ballon ook verplaatsen, opgelaten
aan den kabel. De snelheid van verplaatsing hangt dan af
van het terrein; men heeft echter nu het groote voordeel,
dat de waarneming niet onderbroken wordt. Voor vulgas
van den ballon wordt gebruikt waterstofgas, dat onder een
druk van 150 atmosferen in stalen gasflesschen wordt
medegevoerd.
Een groot bezwaar voor een leger als het Indische,
zijn m. i. de hooge aanschaffingskosten. Een veldafdeeling
compleet met wagens, kabelballons, bolballons (voor oefening),
paarden 100), gasfabriek, gebouwen enz. moet minstens
geschat worden op een waarde van f 200000, hetgeen voor een
klein leger een zeer groote som voor een louter verkennings
middel is.
Na hetgeen in het I. M. T. No. 5 1910 over militaire vlie
gers geschreven is, zal hierop niet verder ingegaan worden,
vooral daar, mede in verband met de gemaakte opmerking door
de Redaktie, Indië als een van de landen beschouwd moet
worden, waar het minst door vliegers gepresteerd kan worden.
De bestuurbare luchtschepen kan men in 3 hoofdgroepen
onderbrengen, n. 1. de stijve, de halfstijve en de slappe mo
torballons.
974
INDISCH MILITAIR TIJDSCHRIFT
