hoewel volgens het Wetenschappelijk jaarbericht (Vereeniging
krijgswetenschappen) over 1910 bij het Fransche Leger in
beginsel het invoeren van keukenwagens is aangenomen en
deze voertuigen reeds in de organisatiën zijn opgenomen, tot
nu toe niet besloten is welk systeem, keuken- of hooikist-
wagen de voorkeur verdient, terwijl al verder wordt vermeld
„Over het algemeen schijnt de Fransche soldaat in het geheel
„niet ingenomen te zijn met de gewijzigde inzichten omtrent
„de etenbereiding te velde en schijnt hij de voorkeur er aan
„te geven na afloop van den marsch zelf zijn eten te bereiden."
Ook bij het Zwitsersche Leger, waar bij sommige afdeelingen
leeds meer dan 30 jaren keukenwagens worden gebruikt,
voldoen die wagens evenmin altijd.
Voor ons Leger zijn tüans in aanmaak:
le. Een vervoerbare keuken, bestaande uit een kar waarin
2 losse keukens kunnen worden geplaatst; de ketels der keu
kens in een op de kar bevestigde kast, welke van binnen met
asbest is bekleed.
Wanneer het vuur in den haard wordt gedoofd, nadat het
eten gereed is, kan het in de asbest-kast nog geruimen tijd
warm worden gehouden.
2e. Een stel hooikisten.
Het ligt in de bedoeling om per compagnie te rekenen op een
wagen met 2 losse keukens als vorenbedoeld; op denzelfden
wagen worden vier hooikisten, de noodige brandstoffen en
2 draagbokken (draagharnachement) geladen.
Op een der bagagekarren van de compagnie worden 4 re
serve hooikisten medegevoerd, v.z.m. gevuld met droge vivres
en voorts nog 2 draagbokken.
De bedoeling hiervan is om in de gevallen, dat het terrein
het gebruik van keukenwagens niet (of niet langer) toelaat,
de 8 hooikisten in gebruik te nemen en ze te doen vervoeren
op 4 paarden (2 paarden van den keukenwagen en 2 paarden
van de bagagekarren).
In de hooikisten kan rijst, soep, volksspijs of boonen worden
bereid; het zijn van binnen met asbest bekleede kisten, waarin
van goede sluiting voorziene petroleumblikken worden geplaatst.
Bij den Artillerie Constructie Winkel zijn kookketels in
INDISCH MILITAIR TIJDSCHRIFT
1109