April 1912]. Eenige wenken voor exploreerende Officieeen.
Yoor de gewone vluchtige opneming is de hypsometer x)
geenszins onmisbaar.
Bij tochten op rivieren schiet wel weinig anders over
(indien men ten minste geen kostbaren afstandsmeter van
Zeiss bezit) dan schatting van de afstanden tusschen de ver
schillende bochten. Bij schatting door meerdere personen
worden ruim voldoende resultaten verkregen door het gemid
delde te nemen.
Het schatten van de mijlsvaart van den stroom en de
snelheid van het vaartuig waarin men zit, is uiterst moeilijk.
Besluiten wij met de navolgende regelen, waartegen, of
schoon zij eenvoudig zijn, toch dikwijls wordt gezondigd,
1. Lever nauwkeurig, doch vooral eerlijk werkd. w. z.
flatteer nimmer de schetsen en geef niet anders er op aan,
dan werkelijk opgenomen en verkend is.
Vermoedelijke loop van rivieren of richting van niet ver
kende paden moeten met stippellijnen worden aangegeven
men late deze liever geheel wegindien het vermoeden niet
een zeer dengdelijken grondslag heeft.
2. Neem zoo mogelijk eerst kennis van het tverk van voor
gangers en meld te dien aanzien alleen verschilpunten.
3. Raadpleeg bij het maken van schetsen eerst de Toestaande
kaarten en schets daarop in, indien gij niet zelf kaartbladen
vervaardigt.
4. Verander geen namendoor voorgangers gegeven aan
terreindeelen of voorwerpen, tenzij juist omschrevenop welke
gronden.
5. Indien men zich daartoe bevoegd acht, rapporteere men
steeds omtrent geschiktheid van den bodem voor landbouw
en cultures, over den aard der bevolking en de geschiktheid
der bewoners tot het leveren van arbeidskrachten in 't al
gemeen of op economisch gebied verwachtingen van de verkende
landstreek te koesteren zijn.
6. Zoo eenigszins mogelijk geve men cijfers en spreke niet
alleen van „dicht bevolkt", „groote dorpen," „uitgestrekte
394
1) Te verkrijgen met één thermometer, a 99.50 Mk. bij Fuess a. b.
