Nov. 1912.] Een en andee ovee „vliegen".
Id 1909—1910 waren 5 doodelijke gevallen te wijten aan
motorpanne's. Deze motorpanne's hebben verschillende oor
zaken, zooals slechte benzine of olie, een warmloopen en
daardoor vastloopen der zuigers door onvoldoende smering,
door een materiaalfout, een defect, als b. v. een breken van
een geleidraad, waardoor de electrische stroom voor de ont
steking niet meer doorgaat, een barsten van een bougie, het
vetworden der contacten of der bougies, het vastklemmen
van de koolstift in een Gnöme-motor, het ontstaan van kort
sluiting door een gebrek in de isolatie en nog vele andere,
waaronder vooral niet te vergeten een leeg benzine- of olie
reservoir, iets dat zeer gemakkelijk is te voorkomen (lekkage
uitgesloten), doch niettemin dikwijls voorkomt.
Verder kan een breuk van de schroef, b. v. door het breken
van een in de nabijheid daarvan geplaatsten spandraad, of
door het treffen van een hard voorwerp (een pet of voorwerp
van den aviateur) oorzaak zijn van een noodlanding, die op
ongeprepareerd terrein niet altijd even glad van stapel loopt
en dikwijls aanleiding geeft tot ongevallen. Naast de in de
nabijheid der schroef geplaatste draden spant men dan ook
meestal nog een tweeden draad, welke niet aan zoo'n groote
spanning is blootgesteld. -Beide draden worden door een om
wikkeling van koperdraad verbonden, waardoor wordt belet,
dat bij breuk van den spandraad de einden in de schroef
zouden kunnen komen.
De remous blijven thans nog steeds het groote gevaar in de
aviatiek. Wat de daaraan te wijten ongelukken betreft, deze
zullen natuurlijk door meerdere volmaking van de toestellen,
door meerdere geoefendheid van de bestuurders en door betere
kennis van de atmosfeer wel verminderen, doch zij zullen
evenmin als de schipbreuken op zee geheel verdwijnen.
Vochtige streken scheppen neerdalende luchtstroomen, die
een dalen van het toestel tengevolge hebben alleen krachtige
motoren kunnen in zoo'n geval helpen. Droge streken daar
entegen scheppen stijgende luchtstroomen, welke eveneens
gevaren opleveren, wegens de zoogenaamde luchtgaten („po-
1088
