Een en ander over „vliegen". [Nov. 1912.
en spandraden een zeer stevig vakwerk vormen (vergelijk
het vakwerk in bruggen, enz). De vleugels van den monoplan
worden door middel van kabels, die aan materiaalfouten,
vermoeiing, enz. onderhevig zijn, en bovendien onder een zeer
onvoordeeligen hoek werken, aan het landingsonderstel ver
bonden. Een kabelbreuk heeft meestal zeer ernstige gevolgen.
De monoplan heeft het voordeel van grootere snelheid, betere
manoeuvreervaardigheid, terwijl hij gemakkelijker gedemon
teerd, vervoerd en weder gemonteerd kan worden.
Omtrent dit laatste punt zijn op het Engelsche militaire
concours verrassende resultaten bereikt.
Elk der beide systemen heeft dus zijn vóór en tegen; in
een militaire organisatie moeten beide voorkomen.
H. ter Poorten,
Luit. Art.
1091
