Nov. 1912], Voorbeeld van troepenvervoer per spoor op Java,
Vermelden we na hetgeen reeds over het aantal berglijn-
locomotieven werd gezegd thans nog alleen, dat te Maos en
Koetoardjo in totaal 23 locomotieven aanwezig zijn, waarvan
7 stuks Chemnitzer- locomotieven, welke op het lijngedeelte
Djokja-Bandjar treinen van 440 ton kunnen verplaatsen.
Voorts zijn er nog een 7-tal, die een capaciteit van 330 en
8, die een capaciteit van 210 ton bezitten.
Het eerste 7-tal, waarbij dan nog 6 van de laatste, welke
twee aan twee worden gebezigd, is voor ons doel voldoende.
Het tiental voor de brigade benoodigde treinen, zooals die
tevoren onder I t/m X werden vermeld, kunnen nu worden
vervoerd, zooals hieronder aangegeven.
(Zie ook de graphiek).
x.
1108
Trein.
Ie dag.
II.
III.
IV.
V.
VI.
VII
VIII.
IX.
2e
3e dag.
trein 405 pl. trein 45
vanMagelang naar Maos.
trein 409 van Mage-
lang naar Djokja.
trein 411 pl. trein 47
Magelang Gombong.
trein 413 en trein 447
van Magelang naar Koe
toardjo.
trein 415 pl. trein 831
pl. trein 457 van Mage
lang naar Djokja.
trein 417 van Mage
lang naar Djokja.
trein 419 van Mage
lang naar Moentilan.
trein 35 van Maos
naar Bandoeng.
Deze afdeeling wordt
verdeeld over trein 1,
le dag en trein 3 en 1
tweede dag.
trein 37 pl. trein 435
pl. trein 431 van Gom
bong naar Tjibatoe.
trein 39 van Koetoar
djo naar Tasikmalaja.
trein 4t van Djokja
naar Tasikmalaja.
Tegelijk met voorgaan-
den trein tot Bandjar.
trein 401 pl. trein 11
van Moentilan naar Ban
doeng.
trein 803 pl. extratrein
pl. trein 443 pl. trein 43
pl. extratrein van Ma
gelang naar Bandjar.
trein 405 pl. trein 45 van
Magelang naar Maos.
trein 409 pl. trein 47
van Magelang naar
Gombong.
trein 5 van Tjibatoe
naar Bandoeng.
rein 29 van Tasik
malaja naar Bandoeng.
trein 419 van Tasik
malaja.'naar Bandoeng.
trein 33 van Bandjar
naar Bandoeng-
trein 417 pl. tr. 425 pl.
extratrein van Bandjar
naar Bandoeng.
trein 35 van Maos
naar Bandoeng-
trein 11 van Gombong
naar Bandoeng.
