Jan. 1913.]
Eene vergelijking tusschen de verovering en
Elke dag uitstel vau de operatiën kan dan het aantal
vijanden doen toenemen en kan het tot stand komen van
rusten orde soms maanden, ja zelfs jaren verschuiven.
7e Alle in het belang van de pacificatie genomen maatre
gelen moeten getuigen van kracht d. w. z. de onderworpene
moet de overtuiging krijgen zich daaraan niet te kunnen ont
trekken. Daartoe zijn meestal veel troepen en veel geld noodig,
doch hoe ruimer ïn het begin het geld beschikbaar wordt
gesteld, hoe goedkooper men ten slotte uitkomt, hoe vlugger
men het doel bereikt.
8e Wanneer een stelsel tot pacificatie is ontworpen, dient
dat consequent te worden doorgevoerd. De zegeningen van
het bestuur worden niet zoo spoedig gevoeld als de nadeelen,
en bijna elk van kracht getuigend stelsel zal het verzet in
den aanvang doen toenemen. Men neme dan niet te spoedig
aan, dat men op den verkeerden weg is om weer een ander
stelsel toe te passen met dezelfde gevolgen.
9e Aan het hoofd van de leiding der zaken moet staan
een man van veel inzichten en karakter; die weet wat hij wil.
Noch tegenslag, noch vrees voor critiek, 't zij in de pers,
't zij van hoogerhand, mogen hem doen afwijken van den
eenmaal ingeslagen weg, door hem als de beste beschouwd.
10e Welke in het algemeen de gedragslijn moet ziju bij
het pacificeeren van een land, is moeilijk te zeggen. Dit hangt
in hoofdzaak af van het karakter der bevolking, den godsdienst,
de staatsinrichting, de zeden en gewoonten en voorts van de
ligging van het land en van de terreinsomtandigheden.
Bestudeering van al deze factoren is dan ook bij het aange
ven van de gedragslijn een eerste vereischte. In het alge
meen kan worden gezegd, dat in het begin meestal veel ge
bruik zal moeten worden gemaakt van wapengeweld en dat
plaatsen waar verzet uitbreekt spoedig moeten zijn te be
reiken. Het stelsel van posten op politiek en strategisch ge
wichtige punten in het geheele gebied en verder de beschik
king over mobiele colonnes is daartoe uitstekend geschikt.
Blokkade- en scheepvaartregeling kunnen waardevolle hulp-
42