Maart 1913.] De Fbansche Legermanoeuvres in 1912.
was verzameld. Zooals uit het verslag zal blijken, had deze
divisie den W. oever van de Dive gevolgd.
Door Moncontour rijdend, deed zich het volgende incident
voor. Al pratende passeerden we een generaal, den Comman
dant der cavalerie-divisie, die, meenend dat wij Duitsch spra
ken, ons liet aanhouden door eene sectie infanterie. Hij begon
met ons in 't Fransch aan te spraken, maar ging spoedig
over in het Duitsch (dat hij zeer goed sprak) en meende, toen
wij hem ook in die taal antwoordden, geheel zeker van zijn
zaak. Met eenige moeite konden wij hem echter overtuigen,
dat wij Hollanders waren. Nog niet geheel zeker, wenschte
hij, dat we ons zouden legitimeeren, hetgeen we gemak
kelijk konden doen door onze rijwielkaarten van den A. N.
W. B., waarna we ongestoord verder konden gaan. Gaarne
hadden we gevreten, wat er gebeurd zou zijn, indien we
werkelijk Duitschers waren geweest.
Yan Moncontour gingen we per trein naar Chinon terug.
Al waren we dus nog niet heel veel wijzer geworden, toch
hadden we eenig houvast. In het gebied ten Z. van Lou-
dun zouden we vermoedelijk meer kans hebben den volgen
den dag iets te zien, dan ten N. van die plaats; waarom we
ons dan ook den 12en per spoor naar Loudun begaven. Van
daar gingen we per rijwiel over Arcay, St. Laon en Pas
de Jeu en dien dag hadden we succes; we kwamen n.l. mid
den tusschen de strijdende partijen terecht (samen treffen
van eene flankdekking met een vooruitgezonden detachement
cavalerie en chasseurs van de Oost-partij). De 3e dag (13
Sept.) gaf ons met betrekking tot de te kiezen richting nu
ook geen moeilijkheden meer.
Den rustdag (14 Sept.) brachten we in Chinon door en
kwamen daar te weten, dat we den len dag van de 2e pe
riode moesten gaan naar de lijn Richelieu Faye la Vi-
neuse. Aangezien bekend was, dat het nu ging om den
282
1) Deze kaarten heeft men noodig om de rijwielen kosteloos door de douane
te krijgen. Voor leden van den A.N.W.B. zijn ze op aanvraag gratis ver
krijgbaar.
