Aug. 1913.] Korte Mededeelingex.
Eerste militair concours uoor motorrijders in nederland.
818
Het zal weinig bekend zijn. dat Frankrijk de eigenlijke eigenaar van
het gebied is. Zijn eerste rechten op Cheik-Said dateeren uit de eerste
helft der achttiende eeuw, toen krachtens een verdrag van de onafhan
kelijke inboorlingen met Mahe de la Bourdonnais de streek werd
afgestaan. Aanvankelijk liet men die rechten niet gelden, doch lang
zamerhand nam de Fransche invloed toe. Lodewijk XI stelde er com
missarissen aan en bij het ondernemen van zijn veldtocht naar Egijpte
ontving Napoleon de opdracht aan het gebied zijne bijzondere aandacht
te schenken. In 1828 kreeg de toenmalige Egyptische pacha Mehemed
Ali den wenk Bab el Mandeb te bezetten, doch toen hij dit eenige
jaren later ten uitvoer wilde brengen, bleef Frankrijk in gebreke hem
te ondersteunen. Engeland rukte tegen Mehemed Ali op en alle aan
sporingen van vérziende Fransche staatslieden tot energiek optreden,
werden genegeerd. Enkele maanden later nam Engeland bezit van Aden.
In 1868 stond het hoofd van Cheik-Said zijn gebied opnieuw aan
Frankrijk af en hoewel het dus rechtmatig aan de Franschen behoorde,
gebeurde er niets om er eene werkelijke kolonie van te maken. Er
werd geen cent kapitaal ingestoken, geen versterking gebouwd. Gedu
rende den pas beëindigden Italiaansch-Turkschen oorlog werd Cheik-
Said, omdat er een Turksch garnizoen lag, meermalen door de Italianen
beschoteD, doch Frankrijk bleef passief. De Turken betrokken proviand
van Perim en daarom vermeent Joubert dat Engeland de hand in de
bezetting had.
Fransche politici, die om opheldering vragen, krijgen van de regeering
ten antwoord, dat het te laat is om thans nog aanspraken op het gebied
te doen gelden, doch Joubert houdt zulks voor een uitvlucht, hij ver
moedt dat Frankrijks handen gebonden zijn door een geheim verdrag
met Engeland, eischt uit naam van het Fransche volk eene verklaring
en dringt er op aan, dat Frankrijk zijn gegronde aanspraken zal doen
gelden.
Naar Kapitanleutnant E. E. Schulze.
Eetermann's Mitteilungen 1913, April-Heft.
v. E.
Den 16en Juni had het eerst militair concours voor Motorrijders
plaats, georganiseerd door het bestuur van het Vrijwillig Militair
Motorrijders Korps.
De wedstrijd had ten doel de eischen te demonstreeren, die aan
een motorrijwiel „Militair model" gesteld kunnen worden; om eener-
zijds den militairen autoriteiten te doen zien wat zij van militaire
motorrijders kunnen verwachten en anderzijds dezen duidelijk te
maken wat hun taak zal zijn.
Geleidelijk werd van negen uur van de cavaleriekazerne te Amers
foort gestart met een minuut tusschenruimte. Nabij Milligen werd
bet binnenterrein ingeslagenhier en daar waren geheime controle
posten opgesteld bij moeilijke terreingedeelten.
Bij Iloenderlo wachtte den rijders een verrassing: hier was op
