Feb. 1914.] Mijne brochure in het „Marineblad
torpedokruiserflottielje van daar verdreven kunnen worden zal
een overmachtig vijandelijk eskader onze vloot t.jd.g tegemoe.
kunnen gaan.
inderdaad zal dan eene krachtige actie van onze vloot in de Ja-
vazee en in de Zuid-Chineesche zee zeer moeilijk worden. Toe
blijft ook in dat geval de aanwezigheid van een tweeden uitgang
voo! onze oorlogshaven 1. naar de zijde van den Indrschen Oce-
aan) van zeer groote waarde.
De vijand wordt n. 1. gedwongen zijne transportvloot den w g
te doen kiezen tusschen Sumatra en Borneo en ook slecht dien
weg later als communicatielijn te bezigen, terwijl hij zich zal heb
ben te onthouden van elke handeling, welke aan onze vloot een
veld van actie buiten genoemde zeeën zou kunnen aanbieden.
Zoo zal hij op Java slechts de Noordkust (en dan nog met te
ver naar het Oosten) kunnen kiezen voor de landing zijner troepen
In de eerste plaats wordt dan eene secundaire onderneming op
Soerabaja vooï hem gevaarlijk; bij eene zoodanige
waarbij anders voornamelijk eene landing van troepen op e
kust van de Residentie Passoeroean voor ons te vreezen zou zijn,
zou aan onze vloot wel degelijk een veld van ^üe gebodenwor
den- de vijandelijke schepen ter observatie opgesteld in destrate
beoosten Java zullen n. 1. het vijandelijke gros niet zoo tijdig kun
nen waarschuwen, dat dit zou kunnen ingrijpen.
Evenzoo zou de vijand geen poging kunnen wagen, zichi va
Tjilatjap meester te maken, bijv. om van daaruit de spoorwegve -
bindi ng van Oost- en West-Java te onderbreken (brug over de Se-
r.Ze rivier), zonder onze scheepsmacht de gelegenheid tot eene
krachtige actie open te stellen. Geeft de vijand onze vloot d,e ge
legenheid niet, dan heeft de tweede toegang van onze oorlogsha
ven indirect Tjilatjap, een zwak punt bij de verdediging van Java,
b0Nog minder dan bij Tjilatjap is dan ook eene landing van vijandelijke
troepen aan de Zuidkust van de Preanger-Regentschappen (Maurit -
Dirk de Vriesbaai en Wijnkoopsbaai) te vreezen. Waar de vijand
98
1) Men houde in het oogGg dan
uitgang van de oorlogshaven
en ook voor eene directe beveiliging van zijne transportvloot.
