Mijne brochure in het „Marineblad". [Feb. 1914.
Redactie zeer waardeerend, voor zooveel betreft het daardoor open
houden van de communicatie met het moederland. Overigens hecht
zij aan den Zuidelijken uitgang van de oorlogshaven weinig of geen
waarde. Wanneer de zeeën benoorden Java en Sumatra zooals
meestal het geval zal zijn—het eigenlijke terrein van actie vormen, door
dat in die zeeën een transportvloot overgevoerd wordt, acht zij den
weg rond Sumatra te groot voor eenige actie onzer vloot, omdat die
weg langs Singapore naar de Javazee circa 2000 mijl lang zal zijn.
In de eerste plaats wijs ik er echter op, dat het terrein van actie
alsdan evenzeer in de Zuid-Chineesche zee beoosten Singapore is
gelegen, waardoor de afstand van onze basis tot dat terrein van actie
slechts 1700 mijl zal bedragen. Ook werd door de Redactie aan
genomen, dat op kolenladen te Padang of Sabang niet gerekend mag
worden, wijl onze scheepsmacht in dat geval veel kans loopt opge
sloten te worden. Dit is juist voor zooveel betreft den terugtocht,
wanneer onze vloot voor een overmachtig vijandelijk eskader terug
wijkt. Geenszins is het echter juist bij de vaart naar het terrein van
actie; alsdan is noch nabij Padang, noch nabij Sabang een sterk es
kader des vijands te verwachten. De vijandelijke vloot, die den
Noordelijken uitgang van de oorlogshaven blokkeert, zal zich niet
ver van daar kunnen verwijderen, zoolang zij geen zekerheid ver
kregen heeft, dat ons eskader langs den Zuidelijken uitgang is uit-
geloopenzelfs ook niet nadat zij die zekerheid verkregen heeft,
omdat ook dan nog niet bekend is of dat eskader om de Oost van
Java, dan wel om de Noord van Sumatra zal optreden. Met inacht
neming van de noodige veiligheidsmaatregelen zal dus bij de vaart
naar het terrein van actie wel op het innemen van brandstof te
Padang of te Sabang gerekend mogen worden, waardoor de afstand
met resp. 500 of 1000 mijl verminderd wordt. Stoken onze
schepen vloeibare brandstof, dan kan dit nog geschieden te Pangkal
Soesoeh, waardoor die vermindering van afstand ruim 1250 mijl wordt.
Van meer belang is de opmerking der Redactie, dat de vijand
onze actie tot kleine proportiën kan terugbrengen door zijne geheele
slagvloot in het Westelijk deel van de Javazee te houden, daarbij den
Noordelijken uitgang van onze oorlogshaven geblokkeerd houdende.
Wanneer dan niet alleen elk der straten beoosten Java, maar ook
straat Malakka geobserveerd worden door snelle lichtere schepen,
en deze dan op elk punt in zoodanig aantal, dat zij niet door onze
97
