Nov. 1914 Overzicht van eenige Buitenlandsche Tijdschriften.
In de Revue mil. suisse van Mei treft men een art. aan over het
uitvaardigen van bevelen in de divisie. De schr. betoogt de wen-
schelijkheid om schriftelijke bevelen te splitsen in een eigenlijk
tactisch gedeelte en in een gedeelte, dat de verschillende maatregelen
voor de treinen bevat. De beide deelen kunnen dan door de ver
schillende off. v. d. Div. Staf tegelijkertijd worden opgemaakt, dus
verdeeling van arbeid bij den Div. Staf, vlugger ontvangen der
bevelen door de autoriteiten voor wie ze bestemd zijn, terwijl het
lezen en verwerken heel wat gemakkelijker wordt.
Verder bepleit de schr. het - waar gewenscht - opmaken en toe
zenden van aparte bevelen aan de verschillende cn, in de plaats van
het opmaken van één algemeen bevel, waarin natuurlijk voor eiken
cdt. tal van zaken voorkomen, waarmede hij weinig of niets te
maken heeft, terwijl het opmaken veel tijd kost met als gevolg
laat ontvangen van het bevel door de personen voor wie ze be
stemd zijn. Vooral voor veraf gelegerde cn, die naar aanleiding van
het bevel speciale maatregelen moeten treffen, is een dergelijke
tijdsbesparing, met als gevolg rustverlenging, van beteekenis.
O. i. verdient het intusschen aanbeveling later een algemeen
bevel te doen volgen.
Op blz. 375 vindt men een artikeltje over de opleiding van ge
leiders van draagdieren in Zwitserland. De schr. doet uitkomen hoe
discipline bij deze eenvoudige functie van het allergrootste gewicht
is, omdat de geleiders (en dit geldt evenzoo van de geleiders van
voertuigen) doordrongen moeten zijn v. d. plicht om de grootste
zorgvuldigheid in acht te nemen bij het opladen, geleiden, voeden
en verzorgen, wil men zich niet de grootste misère met ongevallen,
verwondingen en ziekten der dieren op den hals halen.
Deze discipline moet hen tegelijk met elementaire geoefendheid
in de kazerne worden bijgebracht en daarna is een 14 dagen oefenen
in het terrein voldoende om de opleiding te voltooien.
Tot dusver de schr. Als geleiders bij de treinen zullen wij be
nutten treinreservisten, die voldoen kunnen a/d eischen door den
zw. schrijver gesteld, maar in werkelijkheid zijn zij voorloopig
„dwangarbeiders".
Afgescheiden van moreele overwegingen, van het feit, dat deze
heertjes eerder geleid moesten worden, dan zelf leiden en daar de
kans groot is, dat zij, als de gelegenheid schoon is, de draagdieren
of karren zullen laten staan en zelf in 't zijterrein zullen verdwijnen,
wil het ons voorkomen, dat zoowel hun discipline als geoefendheid
met nul te taxeeren zijn en dat dus de ellende met onze treinen niet
te overzien zal zijn.
1072
