XX
Ouerzichi Dan nederlandsche militaire
XX
XX
Tijdschriften.
XX
De Militaire Spectator 1916 No. 1.
Deze aflevering vangt aan met een artikel van den kapitein
paardenarts Dr. Thomassen getiteld: „Korte geschiedenis van het
Remontewezen in Frankrijk."
S. begint met de vermelding, dat de Napoleontische oorlogen den
paardenstapel in Frankrijk Hadden verbruikt, zoodanig, dat sommige
rassen totaal waren uitgeput. Daarna wordt een overzicht gegeven
van de maatregelen, welke in de oorlogsjaren der 19e eeuw werden
genomen, om in het gebrek aan paarden te voorzien, terwijl ver
volgens het ontstaan van het huidige remonteeringssysteem wordt
beschreven.
Als slot wordt in een 5-tal punten een vergelijking gegeven
tusschen de remonte-depots in Frankrijk en die in Pruisen.
In navolging van een door den len luit'. Bolten in de Mei-afleve-
ring 1915 gestelde vraag, luidende: „Mitrailleurs op motorrijwielen of
er naast?", doet thans de luit*, der infanterie J. D. van de Waall
nogmaals dezelfde vraag.
De beantwooiding dezer vraag is thans een geheel andere.
Op grond van door hem opgedane ervaringen komt S. tot de
conclusie, dat het vervoer van mitrailleurs middels zijspan zeer veel
voordeelen aanbiedt, terwijl de door luit'. Bolten aan deze vervoers
wijze toegeschreven nadeelen, naar S. meent, tot een minimum zijn
terug te brengen.
Aangezien de onderwerpelijke kwestie ook voor ons van belang
is, geven we de conclusiën, waartoe S. na bestudeering van het
vraagstuk kwam, hier in haar geheel weer.
Zij luiden:
le. De motor met zijspan kan even goed buiten de wegen ge
bruikt worden als de solo motor; ook toevoeging aan wielrijdeisaf-
deelingen kan zonder bezwaar geschieden.
2e. Het is voor geoefende manschappen volstrekt geen bezwaar,
om, indien terreinhindernissen dit noodzakelijk maken, den zijspan-
wagen af te nemen en daarna weer te monteeren.
3e. Schieten vanaf de motor, zooals thans geschiedt, is in geen
enkel geval noodzakelijk en in menig opzicht ongewenscht; vuur
van af een drievoet-affuit is in alle opzichten beter.
455
