Van Alles Wat.
Aug. 1915.J
derden dag hoopte men van Osaka te Shizuoka en op den vierden
dag te Tokorozawa aan te komen. De exercitieterreinen te Shizu
oka, Nagoya en Osaka werden tot landingsplaatsen aangewezen
en op elke plaats werden een paar officieren der vliegafdeeling
gestationeerd. De bestuurders van de deelnemende vliegtuigen
stelden zich van te voren persoonlijk op de hoogte van de plaat
selijke toestanden aldaar; de te vo'gen weg werd in algemeene
trekken in verband met de terreingesteldheid en op grond van het
zeer weinige, dat van de atmosferische toestanden bekend was,
vastgesteld.
Den 23sten Februari verlieten de twee deelnemende machines,
Maurice-Farman-tweedekkers, het vliegterrein te Tokorozawa Be
stuurders waren de luitenants Sawasa en Sakamoto Wegens harden
wind en hevigen regen in den namiddag besloten zij den nacht
door te brengen te Nagoya, waar zij kort na den middag aan
kwamen. Hieronder volgen de tijdstippen van vertrek en aankomst
te Tokorozawa, Shizuoka en Nagoya:
Landingsplaats.
Luit. Sawada.
Luit. Sakamoto.
Tokorozawa, vertrek
6.45 v.m.
6 50 v.m.
Shizuoka, aankomst
9 13 v.m.
9.30 v.m.
Shizuoka, vertrek
10.5 v.m.
11.2 v.m.
Nagoya, aankomst
12.15 n.m.
1.15 n.m.
Het lange oponthoud van luitenant Sakamoto te Shizuoka was
het gevolg van een klein defect aan den motor, dat herstelling behoefde.
Het zeer ongunstige weder dwong tot een langer verblijf te Nagoya
dan voorgenomen was; eerst den 26sten kon de reis voortgezet
worden. Dien dag steeg luitenant Sawada op te 10 uur v m., zes
minuten later gevolgd door luitenant Sakamoto. Het weer was hun
echter ook nu niet gunstig; dikke wolken en mist maakten het
oriënteeren weldra hoogst bezwaarlijk, zoodat beide vliegers het
verstandig oordeelden te landen op het exercitieterrein teOtsu, in
rechte lijn 115 K.M. van Nagoya. Te 11.50 v.m. kwamen zij daar
aan. Toen de mist een weinig optrok, werd de reis hervat te onge
veer 3 uur n.m. Luitenant Sawada slaagde er in de 60 K.Mdie
hem nog van het einddoel scheiden, in korten tijd af te leggente
3 25 n m. landde hij op het exercitieterrein van Osaka. Sakamoto
was minder gelukkig; te 3.10 n.m. zag hij zich genoodzaakt te landen
op het exercitieterrein even ten zuiden van Kyoto, klaarblijkelijk
836
