Kon vóór dien tijd geen afvoer plaats hebben, dan zou B voor
94+ 169 254 man ruimte moeten bieden.
De negen auto's zijn evenwel aan het werk geweest.
Van af de aankomst der per auto aangevoerde gewonden, 't welk
voor de eersten om half een n. m. mag worden geschat, werden
per uur 21 gewonden verwerkt van wie er 60%, dat is 12, naar
B en de rest, dat is 9, naar E gaan.
Tot twee uur, het moment dat de eerste marschvaardige gewonden
aankomen, zijn op B nog maar twee plaatsen ingenomen, omdat
alle (12 6=18) die in dien tijd konden worden afgeleverd reeds
dadelijk met 4 van de negen auto's konden worden weggevoerd.
Onze toekomstige auto's worden gerekend 6 zittende of 4 liggend
te vervoeren gewonden te kunnen bevatten.
Van het eerste troepje van 25 marschvaardige gewonden gaan er
80o/o direkt naar B. Als ze met hun twintigen daar zullen zijn
aangekomen, kunnen er direkt 18 weg. Hiertoe zijn 3 auto's noodig,
zoodat nog 2 auto's beschikbaar blijven.
Blijven echter 2 liggend 2 zittend te vervoeren lijders op B achter.
Door met het zittend vervoer te wachten en alleen liggend te
vervoeren gewonden met de auto's te expediëeren, zou te veel
nuttigen tijd verloren gaan. Daarom dient er telkens een vrachtje zit
tend te vervoeren gewonden tusschen door te worden weggezonden.
Hoeveel marschvaardigen kunnen per uur worden verwacht?
We zagen dat 200 in8 uur tijds arriveerden (van 12 m.—8
uur n.m.) Per uur is dit =25 man, waarvan slechts 8C°/0 dat is
20 man, voor B zijn bestemd.
Van af twee uur tot den terugkeer der auto's van het evacuatie
station c.q. etappe post, hoopen zich de gewonden in afdeeling B op.
De auto's kunnen, bij een afstand van 20 K. M. tot het evacuatie
station en een snelheid van 20 K. M. geladen en 40 K. M. leeg
10 minuten voor in- en uitladen, in 100 minuten terug zijn.
In dien tusschentijd zijn op de afdeeling C en D 35 gewonden
geholpen, van wie er 21 vervoerbaar zijn. Voor deze dienen dus
5 auto's gereserveerd te worden. Telkens blijft dan één liggend
te vervoeren lijder op onderafdeeling BI achter.
De overige 4 mogen worden bestemd voor de zittend te vervoeren
lijders.
995
OEFENINGEN EN GENEESKUNDIGE MANOEUVRES. [Oct. 1915.
