Oct. 1915.J Wenken bij het houden van Geneeskundige
Het aanvoeren zal zoowel met de raderbaren de Mooy als met
draagbaren moeten geschieden.
20 Draagbaren en 10 Raderbaren de Mooy moeten trachten het
werk te doen, waarvoor anders 5 auto's met een capaciteit van
20 draagbaren zijn aangewezen.
Verder nemen we voor deze oefening aan, dat de verst verwij
derde concentratiepost, waarop de gewonden uit het terrein worden
saamgebracht, op 800 M. van de eerste is gelegen.
Gemakshalve richten we tusschen deze twee in op elke 200 M. een
nieuwe concentratiepost op. De ziekendragers in het terrein zouden in
dat geval de gew mden op totaal 5 posten hebben te concentreeren.
Op elk der twee voorste denken we ons 15 zwaargewonden
verzameld, dertig op de derde en vierde, terwijl van de vijfde post
de rest, dat is 10 gewonden, zullen moeten worden afgehaald.
Waar de ziekendragers beladen met een draagbaar, waarin een
gewonde, wel niet meer dan 3 K.M. per uur zullen kunnen afleggen,
zal met het transport der gewonden van de eerste concentratiepost
tot de verbandplaats 20 minuten gemoeid zijn. Voor dat van de
2de concentratiepost zijn daarvoor 24 minuten noodig.
De tijd voor in- en uitladen laten we buiten beschouwing. Dit
laatste ook al, omdat bij Afdeeling A 20 draagbaren in reserve wor
den gehouden.
Onbeladen zullen de ziekendragers wel tyï K.M. per uur kunnen
afleggen. Over den terugweg tot de 3e concentratiepost doen ze
dan 19 minuten.
Om van hieruit de verbandplaats te bereiken, kost 20 4+4 28
minuten.
De tocht van de verbandplaats naar de 4e concentratiepost
vergt 21 minuten. Beladen wordt dezelfde afstand in (20 4
4 4) 32 minuten afgelegd.
De 5e concentratiepost kan van uit de verbandplaats in 24 mi
nuten worden bereikt.
Het opvoeren der gewonden naar de verbandplaats neemt 36
minuten in beslag.
De 100 gewonden kunnen dus in 180 minuten op de verbandplaats
zijn aangevoerd, indien de voorzorg wordt genomen dat de zieken
dragers (in werkelijkheid de auto 's) op de 1ste en 2de concentra
tiepost de gewonden staan op te wachten.
1C00
