Jan. 1916.] Overzicht van eenige Buitenlandsche Tijdschriften.
Figuur 4 geeft een afbeelding van een loopgraafkanon van 5.8 c.M.
met reminrichting en fijne graadverdeeling, de projectielen wegen
15 K.G., dracht 500 M.
Het oude Fransche bergkanon, gemonteerd op een eenvoudige
houten affuitage, is ook voor het werpen van bommen ingericht
en wel voor projectielen van £8, 78 en 105 K.G. gewicht. De
graadverdeeling waarborgt een nauwkeurigheid tot op 1 M. toe.
Intusschen bezigen de Franschen nog zwaardere bommende
Duitschers kregen er b.v. reeds toegezonden van 52 c.M. doorsnede
en 4.32 M. lengte. De snelheid is echter niet groot, zoodat veelal de
ontvanger voldoende tijd heeft om zich te bergen, voordat het
cadeautje arriveert.
De aandacht wordt verder gevestigd op het artikel „Lastkraft-
wagen mit staatlicher Unterstützung für das Englische Heer".
Het artikel begint als volgt:
„Der gegenwartige Weltkrieg übertrifft nicht nur alle früheren
Kriege in Bezug auf die Ausdehnung des Kriegsschauplatzes und
die Zahl der an ihm beteiligten Völker, sondern er nimmt auchdie
Hilfskrafte der Lander, die ihn führen in viel weitgehenderen Masse
in Anspruch, als es früher je geschehen ist."
We halen dit aan, niet omdat het een nieuwtje zou wezen, doch
om eens te wijzen op de urgentie van uitgebreide vredesvoorbe-
reiding ter zake. Weliswaar is ons leger maar klein, doch dat heeft
invloed op de hierbedoelde voorbereiding, welke voor Java-dat in
oorlogstijd vermoedelijk geheel geisoleerd zal zijn- met zijn mil-
lioenen inwoners en zijn in vele opzichten geringe eigen hulp
bronnen niets minder omvangrijk is, dan van een groot Europeesch
rijk. Wil men ernstig zoo'n voorbereiding regelen, dan moet een
aantal bekwame mannen zich uitsluitend en onafgebroken gedu
rende geruimen tijd aan de materie wijden; een behandeling van
zaken, die voorbereiding betreffende, zoo eens te hooi en te gras,
dan eens door den een, dan door den ander, is, als niet leidende
tot eenig goed resultaat, beslist te verwerpen. - ij
De voor oorlogstijd benoodigde lastauto's van de gewenschte
hoedanigheid worden in de meeste Europeesche rijken verkregen
door subsidieering van de eigenaars, wier auto's aan verschillende
eischen moeten voldoen.
In Engeland zijn die eischen nogal zwaar, naar schrijver vermeent,
in verband met eventueel gebruik in koloniale oorlogen. De auto's
worden grondig beproefd door een permanente technische commissie
(men vergelijke hiermede onze autokeuringscommissiën - ij -), die aan
de fabrieken, betreffende den bouw, advies geeft.
De auto's zijn ondergebracht in 2 categorieën, n.l met 3 en l'/f
ton nuttig vermogen, waarbij nog komt het gewicht van 4 volledig
bepakte militairen.
Kettingoverbrenging is niet toegestaan, de laadbak moet zeer
116
