[Jan. 1916.
leriepaard, zoodat 1 Cavalerie en 1 Artillerie rijpaard
in totaal ontbraken.
Dien dag werden de ijzers afgenomen en de hal
sters aangedaan. Hier en te Dolonnor was reeds
gebleken, dat de eigenaardige Shanghaische beslag-
methode hier niet gevolgd wordt. De paarden wer
den hier slechts gekluisterd en daarna gewoon uit
de hand beslagen.
23 Augustus. Eindafrekening met Wang in verband met alle
onkosten tot het oogenblik van inladen aan boord
met inbegrip van de reis der muildieren, waarbij
bleek, dat deze in totaal 4739,95 bedroegen.
Verder eindafrekening opgemaakt betreffende het
onderhoud, stalling, verpleging, etc. der muildieren
tot op het oogenblik van inladen in den trein tot
een bedrag van 258,10.
Balans opgemaakt met de Russo-Asiatic Bank,
zoodanig, dat na vertrek der commissie aldaar geen
gelden meer te verrekenen zouden zijn, waarbij
2545,48 tot het doen van verschillende beta
lingen, die in contanten moesten geschieden, opge
nomen.
24 Augustus. Inladen der ponies en muildieren te Fengtai. Ondanks
het herhaaldelijk gecorrespondeer en getelegrafeer
der laatste dagen om behoorlijke paardenwagens
waren er slechts 4 aanwezig; de overige waren
kolenwagens, die 4 d.M. te laag waren.
Bij het aanzetten van den trein sprong No. 231
uit den wagen en bekwam eene ernstige kogelver
stuiking l.v. Meerdere ongelukken werden voorkomen,
doordat de lastige paarden gekluisterd werden.
Vertrek der commissie naar Chinwangtao.
25 De ponies arriveerden ten 8 uur v.m. en werden
uitgeladen, gedrenkt en gevoerd In verband met
den waterstand begon het inschepen ten WVi uur
v.m. Alles geschiedde zeer rustig.
Ten 3 uur n. m. waren alle ponies en muildieren
gestald. Sommige, die uit de stalls wilden springen,
75
LEÓERPAARDEN EN MUILDIEREN IN CHINA 1915.
