a
s
s
Het schieten op vliegtuigen met geweer [Febr. 1916.
MODEL '95, KARABIJN MODEL '95 MITRAILLEUR
M '12 EN GEWEER-MITRAILLEUR MADSEN.
x:
Vizieren bij hellingen van
Opmer
a
90°
8C°
70°
6C°
50°
40°
30°
kingen.
1800
8
12
14
16
17
18
18
1700
8
11
13
15
16
17
17
1600
7
10
12
14
15
15
16
1500
7
9
11
13
14
14
15
o>
öjO
o
1400
6
9
10
12
13
13
14
1300
5
8
10
11
12
12
13
1200
5
7
9
10
11
11
12
X
1100
1000
4
4
6
6
8
7
9
8
10
9
10
9
11
10
.5
900
cr>
3
5
6
7
8
8
9
800
3
4
6
6
7
7
8
a
700
3
4
5
6
6
7
7
600
3
3
4
5
5
6
6
500
3
3
3
4
4
5
5
400
3
3
3
3
3
4
4
Deze staat vastgelegd in eene teekening geeft fig. 2.
In het algemeen valt aan te nemen, dat een luchtschipper (vliege
nier), bedacht op eigen veiligheid, zich niet beneden de 5C0 M. van
den aardbodem zal bewegen, terwijl reeds op 900 M. hoogte de
waarneming zeer bezwaarlijk wordt Op de tusschenliggende
zone moet men dus het meest bedacht zijn.
De snelheid der vliegtuigen varieert gemeenlijk van 50 tot 90 K.M.
per uur, doch mag voor eene behoorlijke waarneming, en zeker
1) Men late zich niet op een dwaalspoor brengen door photo's in
illustraties van grootere hoogte genomen, daar deze indien zij duidelijk
zijn, juist als „bijzonder geval" getoond worden.
187
Ut
to
O
O
C
<L>
CD
O
N
-o
a
eg
N
QJ
N
<U
Q
