Het schieten op vliegtuigen met geweer [Febr. 1916.
„op welke wijze geef ik den schutter het best aan een duimbre de
vóór het toestel aan te leggen?"
„hoe te handelen, als het vliegtuig véél lager is dan 5C0 M. of
zich veel hooger bevindt dan 900 M. en hoe zie ik dat dan wel
als mocht blijken, dat de tropische luchtlagen eene minimum snel
heid van b.v. 110 KM.p.u. eischen, enz."
De beantwoording van al deze vragen vindt in vorenstaande ge
gevens een betrouwbaren grondslag.
Noodig is het trekken van cirkels in een horizontaal vlak, de af
standen tot 1800 M. aangevend en hierop op dezelfde schaal, met
hetzelfde middelpunt gelijk becirkeld een verticaal stuk carton te
stellenop deze vlakken horizontaal als wel verticaal vliegtuigen te
projecteeren en na te gaan, welke bevelen voor de verschillende
te stellen gevallen waren te geven.
Tot oefening is noodzakelijk een gespannen touw of ijzerdraad
op eene hoogte afwisselend van 6.60 tot 10.60 M. ter lengte van
minstens 15 M., waarlangs men eene nabootsing - ook 100 X ver
kleind van een vliegtuig (één zoowel als tweedekker, zich laat
voortbewegen in den tijd dien eene machine van uit de verte tot
verticaal boven ons noodig heeft en omgekeerd; ten opzichte hier
van waren ook schuine opstellingen in te nemen en veelvuldig vuur-
bevelen te geven en te doen geven. De hulpmiddelen zijn eenvoudig
genoeg te vinden; allicht leenen zich hiertoe een rij boomen, een
dak, een loods of dergelijke; vooral en dat is het voornaamste, wan
neer de wil aanwezig is, om ook in dit opzicht gereed te zijn, in
dien de nood mocht dwingen tot handelen.
P. v. D. Meijden.
189
MODEL '95, KARABIJN MODEL '95 MITRAILLEUR
M '12 EN GEWEER MITRAILLEUR MADSEN.
