geven, zijn zij veel gemakkelijker te behandelen dan petroleumlichten
en kunnen zij niet zooals deze door onderdompeling worden ge-
bluscht
Beter komt het mij echter voor, in verband met de andere be
staande verlichtingsmiddelen voor korten afstand de drijvende lich
ten geheel af te schaffen.
Als merkwaardig verlichtingsmiddel voor den korten afstand, om
trent welks bruikbaarheid in de praktijk echter nog geen gegevens
werden gepubliceerd, verdient nog melding te worden gemaakt van
de z. g. lichtmijn (zie Zeitschrift für das gesamte Schiess- und
Sprengstoffwesen 1914 bl. 312).
Een bus a, waarin de sas is opgenomen, wordt afgesloten
door een kegelvormig deksel b, waaraan de ontstekingslading c, is
bevestigd. Het door den dekselwand heenstekende draadeinde d, van
de ontsteking is om dien wand heen gebogen, door een dunne papieren
kap overdekt en met het oog g middels een zijden draadje h
verbonden aan het op het deksel b bevestigde oog i. Aan het oog
g is verder een draad k bevestigd dienende ter verbinding met het
aftrekkoord.
Door de zijden draad h wordt het draadeinde d van de ontsteking vast
gehouden, zoodat een onwillekeurige ontsteking wordt tegengegaan.
Voorts is voor het transport bovendien op de bus u een bescherm-
kap van bordpapier of dergelijk materiaal bevestigd aan de ring m,
waardoor het bovendeel van de bus wordt gevrijwaard voor stoo-
ten. Voor de opname onder deze kap is het draadeinde k spiraal
vormig geworden.
Bij in gebruik stellen van de mijn wordt de beschermkap l
verwijderd, nadat de linnen band n is losgescheurd, de spiraalvor
mig geworden draad k uitgerekt en de mijn in den grond
verzonken. Hierop wordt het draadeinde k verbonden met één of
meer door de begroeiing van den bodem loopende aftrekkoorden,
die losjes gespannen worden vastgezet aan piketten, boomstammen,
struiken of dergelijke.
Bij het passeeren van het terreingedeelte door met de aanwezigheid
van de mijn niet bekende personen, wordt nu onbewust door de
aanraking van een of ander lichaamsdeel aan een aftrekkoord ge
trokken, het zijden zekerheidsdraadje verbroken en de ontstekings
draad d wat uitgetrokken, waardoor ontsteking volgt De vlam
treedt door de verkapping p uit de bus en geeft bij dag een dichte
witte rook, bij nacht een intensief helder licht, dat den omtrek over
428