boelat beschermd. Deze lat wordt vóór, middels een lus, vast
gehecht aan het voorste handvat van het stalen veldbed en steekt
achter door de ruimte tusschen de onderste en bovenste dwars-
bamboes.
Bespanning:
Een treinpaard óf vóór óf achter. Mogelijk is: één treinpaard
vóór, één treinpaard achter; één treinpaard vóór, een drager
achter (bij het overtrekken van kali's). Eventueel kan de sleep-
tandoe door 2 ziekendragers getrokken worden middels de twee
helpzeelen, die bij elke draagbaar hooren en die om de voorste
(onderste) dwarsbamboe geslagen worden.
Harnachement van het paard.
Het harnachement voor treindraagpaard gebruikelijk, met draag-
kussen en kettingen.
Beschutting voor de zon, den regen enz.
Kadjangmatten, kleedingstukken, veldklamboe enz.
Tijd voor het ineenzetten van de sleeptandoe.
Twee ongeoefenden, elk met een kapmes en een model knipmes
hadden het vervoermiddel in één uur gereed.
Gewicht.
Bamboesleeptandoe 33% K.G., stalen veldbed 8% K.G., totaal
42 K G.
Onkosten: 70 cent.
Proeven gehouden met de bamboesleeptandoe.
Ie. Slepen rond een eenwenoude waringin over de zeer hoog
uitstekende wortels.
2e. Dwars door een ongebaand terrein naast het hospitaal te
Malang, welk terrein zeer onregelmatig daalt tot de Bran-
tasrivier.
3e. Door de Brantasrivier.
Hierbij werden de sleepeinden van de bamboes door een zie
kendrager opgelicht. Door een 2e. paard achter in te spannen,
zou men hetzelfde bereiken.
6e. Het slepen dwars over loopgraven van 1.25 M breedte en 1.60
M. diepte.
7e. Qver sawahs en galangans, waarbij 2 ziekendragers elk mid
dels een helpzeel, kruipend, de tandoe voort trokken.
Al deze proeven werden met verwonden genomen, die slechts
bij de 6e. proef, bij wijze van voorzorg, met den bindriem werden
vastgebonden.
639