Waar ook de Duitsche lezing herhaaldelijk spreekt van branden
a/b der Duitsche slagkruisers, geeft dit ons al dadelijk een eerste
oorzaak van het Duitsche succes, nl. de zwaardere pantsering.
Waar brand is, moeten treffers geweest zijn, en wel in verband
met den afstand, die te gro t was voor Beatty's 10.2 c M. ka
nonnen, veimoedelijk treffers van het zware geschut. Dat die tref
fers niet anders vermochten dan brand veroorzaken, moet natuurlijk
allereerst aan de bijzonder goece pai.tsering der Duitsche slag
kruisers toegeschreven worden.
Maar afgescheiden van dit punt is de uitslag van het ar+illerie-
gevecht van de le phase nóg zóó bevreemdend, dat men er van
zelf toe komt daar oorzaken voor te zoeken. De ariilleiistische
overmacht der Britsche eskaders was toch niet gering:
I 32 kns. v. 34 c/m
in het begin j en
16 kns. v. 30.5 c/m
24 kns. v. 34 c/m j
aan het einde kns. v- c/m
zelfs 32 of 40 kns. v.
38 c/m
Men moet aannemen, dat de geoefendheid der kanonniers aan
beide zijden is opgevoerd tot het uiterst bereikbare, daarvoor staat
de langdurige voorbereiding van beide marines borg.
Voor den hand ligt dus ten verschil in „efficiency" te zoeken in
materieel en in de vuurleiding.
Het schijnt een vaststaand feit te zijn, dat de Duitschers in alle
gevechten ter zee, die zij levtrden, in het beginstadium van den
strijd belangrijk meer treffers wisten te behalen, dan hunne tegen
standers. Terwijl de Engelschen rog bez!g waren zich „in te
schieten", dus door voor- en achter den vijsnd aanslaande salvo's,
den juisten artilleristischen afstand zochttn, hadden de Duitschers
meestentijds reeds treffers te boeken. Enkele aan halingen -uit Engelsche
beschouwingen hierover vinden hier een plaats.
„Here it may be remarked that the German fire was extra
ordinary accurate in the early part of the battle, but that it de
teriorated appreciably under our tremendous volume of fire". (Nine
teenth Century, August '16).
Owing to the perfection of the German sighting arrange
ments, the calibration and the elevation of from 25° to 28° given
to the guns for long-range firing, the loss of two battle-cruisers
16 kns. v. 30.5 C/m
tegen en
28 kns. v. 28 c/m
tegen
16 kns. v. 30.5 c/m
en
28 kns. v. 28 c/m
749
it en
I. M. T. 52 1917.
