Vandaar dat er eenige verwarring ontstond, toen Burney met zijn
8 slagsche ren onmiddellijk achter de laatste slagkruiser in de linie
ind a tiende, den Admiral Evan Th >mas noodzaakte, zijn plan om
zijn plaats achter Beatty te behouden, Op te geven. Beatty rappor
teert hierover: „Rear A tmiral Evan-Thomas was compelled to form
astern, a manoeuvre which was well executed by the squadron under
a heavy fire from the enemy battle fleet."
Één der zware slagschepen van het Ee Eskader, de Warspite,
werd, doordat zijn stuurinrichting defect raakte, onmanoeuvreer-
vaardig, draaide naar den vijand toe en lag vrijwel weerloos als
schijf voor de Duitsche Hoogzeevloot. Wie zich den toestand in
denkt waarin het schip, dat door de gedwongen draaiende beweging
zijne zware artillerie tot werkeloosheid gedoemd zag, zich moet
bevonJen hebben, kan een glimlach niet bedwingen bij de laconieke
opmerking in het rapport.
„Clever handling enabled Captain Edward VI Phillpotts to ex
tricate his ship from a somewhat awkward position". Het is aan te
nemen, dat de situatie in vrij belangrijke ma e „vervelend" was!
Duidelijk wordt nu ook, dat de Duitsche s, die d jze dreadnought uit
de linie zagen vallen, hem in hun rapport opgeven als te zijn ge
zonken; het staat echter wel vast, dat het schip behou en in een
Britsche haven is binnengeloopen. Dat het scnip onder d ze om
standigheden niet verloren ging, dankt het zeer zeker alleen aan
de dikte van zijn pantser (350 mVl). Intusschen kwam het le
Slagschip-eskader tijdens het ontplooien reeds in gevecht m t de
Duitsche pantserschepen, te 6U 17 liet Admiraal buimy het vuur
openen op slagschepen van de Koenig klasse op een afstand van
1000U M. en b!e f daarmede, met korte rusipoozen, tenge>olge van
de mist en het slechte zicht, in gevecht tct 8U 20 in den avond.
Tijdens dit artilleriegeveeht werd door de Duitsch tori edo-
booten een heftig doorgezeten aanval op het eskader van Burney
uitgevoerd, waartoe von Hipper met zijn slagkruis rs tot op *00 M.
naar de Eng. linie toe stuur ie, om de aanvallende booten zoo dicht
mrgelijk „heran zu tragen" Te 6U 51m kreeg het vlaggeschip van
Sir Cecil Burney, de Marlborough, een toipedotreffer, ongeveer
tezHfder tijd viel de Duitsche slagkruiser Lützow, het vlaggt schip
van von Hpper, uit de linie „nach wenigatens 1 schwer nTreffern".
De Marlborough k»eeg zware slagzij over S B., maar wist haar
plaats in de linie te behouden en zelfs na 10 minuten het vuur
weder te openen. De Admiraal Burney ging pas te 2U 30 's nachts
over op het tweede schip van zijn eskader, de „Revenge".
801
