Ouerzicht uan Dederlandscbe militaire
Tijdschriften.
Mavors No. 8 (Augustus 1917).
Maj. Bruijn behandelt naar aanleiding van een gehouden manoeuvre
„Een offensieve verdediging van een bruggenhoofd". Door een
terreinbeschrijving met schets van het terrein, waarop de manoeuvre
zich afspeelde, wordt het ook voor hen, die niet in het bezit
zijn van blad Zutfen van de stafkaart, mogelijk de beschrijving van
de wederzijdsche opdrachten en van het merkwaardig verloop der
manoeuvre te volgen. Aan het slot volgen nog enkele beschouwingen.
„Het gebruik van het kompas", door kap. Kuijper, bevat in
hoofdzaak een beschrijving van het kompas „patent Bezar" en van
hetgeen met dit kompas al zoo te bereiken valt, terwijl ten slotte een
eenvoudig hulpmiddel plankje) wordt aangegeven, dat in staat
stelt met een gewoon kompas ongeveer hetzelfde te bereiken.
Luit. Carstens behandelt „Een en ander over het vuren over
dekkingen, kortste baan en verkennen van stellingen bij de Veld-
Artillerie" aan de hand van de Nederlandsche reglementen en
voorschriften. In algemeen artillerischen zin bevat het geen nieuws.
„De Depotafdeeling van den Motordienst te Delft" wordt beschre
ven door kap. ten Broecke Hoekstra, die in het kort de wor
dingsgeschiedenis van deze. in den mobilisatietijd in het leven
geroepen en thans 4 compagnieën tellende afdeeling behandelt en
voorts de verschillende bij die afdeeling in gebruik zijnde soorten
auto's en motorbooten (buitenboordsmotoren) aangeeft.
Uit het artikel, dat vergezeld is van een 11-tal foto's, brengen
we naar voren:
dat met de in den aanvang der mobilisatie aangenomen vrijwil
lige chauffeurs geen onverdeeld aangename ondervindingen werden
opgedaan;
dat de maximum snelheid van bakauto's is vastgesteld op 30 K. M.,
van vrachtauto's op 20 K. M. per uur;
dat op zeer stoffige wegen soms afstanden tot 200 M. toe tusschen
de wagens moesten worden onderhouden;
dat bij de vrachtauto-colonnes normaal een afstand van niet meer
dan 100 M. tusschen de wagens wordt onderhouden, behoudens in
bewoonde oorden, alwaar tot op 20 pas wordt opgesloten.
55
