voorschot-soldij wordt uitbetaald (in eiken rang voor elk het
zelfde ronde bedrag)
b de officiersbagage wordt beperkt tot hoogstens 20 K. G.
c. het aantal non-combattanten wordt beperkt door alle of
ficiersbedienden af te schaffen en te vervangen door militaire
oppassers, die bij hunne sectie, peloton enz. blijven marcheeren
d. ingevoerd wordt een tentransel of dergelijke, waardoor de
groepszeilen kunnen vervallen,
e. ingevoerd worden kaarslantaarns,
dan gelooven wij, dat, indien (voorloopig) de filter- en keu
kenwagens worden afgeschaft, een minimale B. T. en dus een
minimaal aantal inheemsche paarden vrij dicht benaderd worden.
„Inheemsche paarden", want voor uitheemsche voelen we ten
eenmale niets, omdat de aanvulling daarvan is uitgesloten.
't Is best mogelijk, dat de geallieerden een druk gebruik van
„langoor" maken, maar die zullen ten kunnen) ook wel voor
de noodige reserve zorgen; daar onze oorlogsvoorbereiding, als
regel door funeste zuinigheid, in vele opzichten te wenschen
overlaat en aanvulling in oorlogstijd van oorlogsvoorraad (i.e.
reservedieren) uitgesloten zou zijn, is het gebruik van muildieren
of ezels voor ons niet gewenscht.
Voor draagolifanten voelen wij nog veel minder; men kome
hier te Koeta Radja maar eens kijken naar de hoeveelheid gras,
die door deze viervoeters per dag verbruikt wordt, en wat
aanvulling betreft, kleeft hen 't zelfde gebrek aan als de
muildieren.
Indien uit den huidigen oorlog thans reeds iets te leeren valt,
is het.wel dit:
Zorg, dat de hulpbronnen van het eigen land voldoende zijn
voor de behoefte in oorlogstijd en steun niet op invoerartikelen
(voor Java o.m. muildieren en olifanten).
Voor onze Treinvoertuigen daarom inh. paarden, ossen of kar
bouwen als trekmiddel en als draagdieren inheemsche paarden.
De heer L. bespreekt ook tarief 20 en acht dit tarief minder
goed. Wij zijn het volkomen met hem eens. Wanneer komt
er eens een stel practische en logische tarieven? Thans be
schikken we er zeer zeker niet over.
De Heer L. eischt „voeding voor Rijksrekening"; natuurlijk,
488
