staand worden aangenomen, dat hoewel aan den eenen kant
het offensief van dit leger bedoeld is als vergemakkelijking
van de landing bij Yentowa, de Japaners aan den anderen kant
de 1ste, 3de en 4de divisie bij Chinnampho hebben gereed
gehouden, teneinde deze z.n. ter verstrekking van het 1ste le
ger aan te wenden. Eerst toen gebleken was, dat dit leger geen
gevaar liep, geschiedde het transport naar de landingsplaats
ook hier constateeren wij een zeer voorzichtig optreden, maar
ook een gering zelfvertrouwen en een opzien toenmaals tegen
den Europeeschen tegenstander.
Ware wellicht door een gelukt offensief van de Russen tegen
de bij Yentowa gelande troepen de gevolgen van de nederlaag
bij de Yalu opgeheven, een overwinning bij deze rivier had
waarschijnlijk de landing aan de kust van het schiereiland
Liaotung voorkomen.
Wat betreft den overtocht naar de landingsplaats, valt het
ons op, dat hier een gedeelte van de vloot werd vooruitge
zonden om de landing voor te bereiden, waardoor de factor
verrassing vrijwillig werd prijs gegeven. Had het vertrek van
dit vooruitgeschoven deel en dat van het lste echelon kort na
elkaar plaats, hetgeen hier het geval was, dan kan van een
noemenswaardige voorbereiding niet gesproken wordenwe zien
dan ook, dat de landingsdivisie, welke deel uitmaakte van het
vooruitgeschoven gedeelte, den 5den Mei van 5.30 - 9 v. werd
ontscheept, terwijl intusschen zich reeds eenige bataljons van
de 3de divisie in de sloepen bevonden.
Aan de beveiliging is thans meer zorg gewijdde versperring
van de haven van Port-Arthur (3 Mei), die bij het eiland Kwan-
luntao en de beveiliging van het lste transportechelon deden
het gevaar van een ontmoeting met Russische oorlogsbodems
sterk verminderen; alleen schijnt m. i., dat aan de directe be
veiliging ie weinig zorg is besteed. In dezen tijd zullen meer
dere schepen, zij het ook tot het kleiner materieel behoorend,
daartoe moeten worden aangewezen, wil men niet het gevaar
loopen door onderzeebooten te worden aangevallen. Van de
formatie, waarin de transportvloot stoomde, is niets bekend.
Vooral van de versperring van den havenuitgang van Port-
Arthur schijnt veel te zijn verwacht; zelfs zóóveel, dat de volgen-
572
