Al zou de voortdurende bedreiging in de flank van de op
de Philippijnen steunende Amerikaansche vloot voor Japan
zeer gevaarlijk zijn en zou dus kunnen worden verondersteld,
dat Japan die eerst wil te niet doen, zoo is het toch even
goed denkbaar, dat Japan zich liever niet in een ernstig con
flict begeeft met het ter zee zeer machtige Amerika en dat
het dus zou beginnen met eerst de Philippijnen maar over te
slaan. Aangezien het hier geschetste gevaar ook vóór 1914
bestond, werd er hier reeds met een enkel woord melding
van gemaakt.
Naar aanleiding van de belangen van Australië kan het
volgende opgemerkt worden. Aldaar huldigt men het beginsel
„Austialië is een land voor blanken". Dit beginsel vindt zijn
oorsprong in de vrees, dat de zeer dunne bevolking en de
reusachtige, nog braak liggende, gedeelten van het binnenland
vreemdelingen, met name Japanners, zouden verlokken zich
daar te vestigen. De groote vrees der Australiërs is, dat de
Japanneis hen door hun lagere arbeidsloonen zullen verdringen.
Door eene handige clausule in de immigratiewet van 1901,
inhoudende, dat ieder immigrant een dictaat van 50 woorden
in de eene andere Europeesche taal zonder grove fouten moet
kunnen opschrijven, waarbij de keuze van de taal niet aan den
immigrant is, zou men eene invasie van niet-Europeanen kun
nen beletten. Daardoor toch zou men een Engelsch, Duitsch
en Fransch spiekenden Japanner den toegang kunnen weigeren,
want dan legde men hem maar een dictaat in het Spaansch of
Russisch voor. Voor zoover bekend, behoefde de wet nog niet
toegepast te worden.
Dat het weigeren van den toegang tot Australië bij de Japan
ners kwaad bloed zette, blijkt uit verschillende in de Oost-
Aziatische pers 2) voorkomende uitlatingen.
Het moeilijke van deze quaestie is, dat de bondgenoot
Engeland er in gemoeid is. Japan kan, waar het op Engeland's
1). Overzicht der bevolking in het algemeen en per K. M2.:
Japan 72 miilioen, per K. M.2 bijna 109.
China 320 miilioen, per K. M.2 32J4
Australië 6 miilioen, per K. M.2 ruim
2). Ostasiatische Lloyd van 13 December 1912.
680
